El Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (COOTAD) permite a las prefecturas crear un fondo especial para el mantenimiento vial a través del aporte ciudadano, conocido como el impuesto al rodaje, que se destina a la vialidad provincial.
En Manabí, este fondo representa aproximadamente 2 millones de dólares anuales dentro de un presupuesto total de 150 millones de dólares, lo que equivale al 1,3 % del presupuesto total.
Su recaudación también implica gastos administrativos y de personal que deben cubrirse con parte de esos fondos. No parece justificado mantener un impuesto con una recaudación baja.
Este tributo debería eliminarse mediante la reforma de las leyes pertinentes.
Simplificar el sistema impositivo es crucial, ya que muchos impuestos menores generan molestias innecesarias a los contribuyentes.
“Muchos impuestos menores generan molestias innecesarias a los contribuyentes”.
Además, resulta redundante que los ciudadanos paguen dos veces por el mismo servicio.
Por un lado, los gobiernos provinciales reciben rentas del Estado para construir y mantener la vialidad, fondos que provienen de los impuestos generales que todos los ciudadanos pagan.
Y por otro, perciben montos adicionales por el impuesto al rodaje.
Eliminar el impuesto al rodaje no solo simplificaría el sistema tributario, sino que también aliviaría la carga sobre los propietarios de vehículos.
Así se asegura que los fondos para la vialidad provincial provengan de fuentes más equitativas y eficientes.
Editorial de El Diario publicado el miércoles 19 de junio del 2024 en nuestra edición impresa.
