Y es casualmente que en materia del tránsito en el centro de la ciudad, en el casco urbano, no solo que no hemos avanzado en mejorar este angustioso congestionamiento que se forma a diario en las calles de la capital manabita, sino que se ha retrocedido en la búsqueda de soluciones objetivas y prácticas a este mal, entre otras cosas, al haber suspendido caprichosamente los parqueos privados que para bien se estableció en la anterior administración.

Esto más allá, de no haberse implementado hasta la fecha, que se vea, alguna medida como paliativo que advierta que por lo menos, existe preocupación en las elites del GAD local en mejorar este palpitante problema que convierte a esta ciudad en intransitable por el sector comercial, entregado sin beneficio de inventarios a cuidadores eventuales que se han tomado los sectores, y que son los que realmente en algo sirven en buscar eventuales soluciones a los propietarios de vehículos en la búsqueda de parqueo.

Y es lamentable este innegable comportamiento, porque se ha incorporado a esa empresa, ahora a cargo del tránsito de la ciudad, a jóvenes con especialización académica en otras localidades del país y del exterior; cuya visión y enfoque no se desarrolla como parte de sus iniciativas, por una asfixiante burocracia que para el mínimo cambio, por irrelevante o muy puntual que este sea, requiere de estudios, que en este caso, pese al año transcurrido, no se dan.

De otra parte, es para preocupar que existiendo un verdadero escenario para encontrar soluciones a bajo costo y de enorme beneficio en descongestionar el centro de la ciudad, en el área que colinda con el edificio Municipal, producido en el desarrollo e implementación del llamado Puente Real, donde existe una extensión de terreno donde se puede interconectar calles como la Morales, Olmedo, Ricaurte, Chile y 18 de Octubre, a un costo mínimo,  al no existir edificaciones que expropiar, esto no se haya dado.

Y mucho más la inquietud, cuando se publicita de parte de los Concejales en funciones, que se está legislando en beneficio a la ciudad mediante la elaboración de ordenanzas, casi a una de ellas por semana de gestión, y en este tema, ni pío. De allí que bien cabe señalar que el cambio de chip, por lo menos en esta área del tránsito en el casco comercial, es solo un decir, y que se espera acciones de inmediata ejecución.