No es cosa nueva porque algunos intentos de reconstruirla se efectuaron en varios gobiernos.

Sin embargo, ahora se ha sentido mucho deseo para hacerlo y existen mayores oportunidades de llegar a lograr su reconstrucción, porque la política estatal es la de tender gran número de carreteras para un mejor servicio colectivo.

Y la Portoviejo-Pichincha constituye una parte de la quimera Manta-Manaos, en este tramo que servirá no solamente para permitir ágil comunicación entre la trilogía provincial Manabí-Los Ríos-Guayas por la zona meridional del país, sino que rescatará extensas zonas productivas, actualmente aisladas de los principales mercados por la ausencia de una buena red vial. 

Entendemos que la situación económica del país está incidiendo en la demora de la conclusión de la carretera, pero debemos exigir que el Gobierno asigne los recursos requeridos para que la compañía contratista pueda continuar con su trabajo, porque los avances logrados estarían por perderse si se presenta el fenómeno El Niño.