“Contradiciendo a un colega quien por exponer yo 5 razones -habiendo más y de otras personas- me atribuye ser defensor del Consejo Provincial-GAP y la necesaria obra ya en construcción, el paso lateral de Montecristi que amplía la antigua ruta a y desde Colisa,  acabo de encontrarle una urgentísima necesidad a esta vía, y no es otra que el GAP “para ayer” -previniendo la tramitología- debe solicitar al ministerio de Transporte, Obras Públicas y Comunicaciones por ser de su competencia al formar parte de la ruta Spóndylus, la urgente ampliación del tramo a y desde Colisa hasta El Imperio y/o vía Puerto-Aeropuerto de Manta, tramo que si al momento ya es estrecho y causante de muchos accidentes, cuando se incorporen los 4 carriles del nuevo paso lateral, sin duda resultará un verdadero cuello de botella y una trampa mortal para los usuarios. Si no se previó lo anterior, deberán apurarse las gestiones y contactos para que cuando se inaugure la nueva vía, ésta esté expedita hasta en sus prolongaciones.” 

Como se ve, entre los 5 puntos favorables que expuse y otros puntos de vista favorables a la obra de marras expuestos por otra persona en estas mismas páginas se escapaba lo que acaban de leer, por lo que, si aún no lo han hecho, las autoridades del GAP de Manabí, urgentemente deben acometer acciones para que no vaya a suceder algo similar a lo que a la ampliada -especialmente en esta provincia- vía a y desde Guayaquil, en el estrechísimo y por esto congestionado tramo Lomas de Sargentillo-Nobol y viceversa, el que después de tantos años, pese a estar concesionado a una empresa particular que doblemente nos cobra peaje, recién lo comenzó a ampliar el GAP del Guayas que encabeza el otrora colega Jimmy Jairala, quienes por fin se percataron de lo perjudicial que para las dos provincias es ese tramo de 6 Km., estando así.