La vía que conecta la comuna Pacoche con Ligüiqui, en la zona rural de Manta, presenta un avanzado deterioro con huecos profundos, baches y asfalto desintegrado. La situación complica el tránsito de vehículos y motos que transportan productos agrícolas y turistas hacia reservas naturales.
Sonia Calderón, habitante de Pacoche, denunció que el plan 70K del Municipio contempló solo una mínima parte de la zona rural. "Creo que solo se han acordado de Santa Marianita, pero los demás estamos olvidados", expresó. Calderón indicó que esta carretera es vital para comunas como Pacoche, pero lleva años sin mantenimiento adecuado. La vía, de tierra compactada y asfalto parcial, sufre erosión por lluvias y peso de camiones.
Sugieren convenio entre la Prefectura y Gobierno Parroquial
El plan 70K-107 calles, con $12 millones, priorizó áreas urbanas, dejando ruralidad con intervenciones limitadas. Calderón espera convenio con Prefectura y gobierno parroquial para mantenimiento, pero “solo para 2026”.
A inicios de diciembre, la concejal rural Diana Flores alertó un recorte presupuestario. “Para 2026, Obras Públicas tiene $5 millones menos. El presupuesto total aprobado para el 2026 es $111 millones, $9 millones menos que los $120 millones de 2025”. La reducción afecta ejecución en ruralidad, donde 40 % de vías necesitan regeneración urgente, sostuvo.
Vecinos reportan accidentes menores y daños en vehículos. La ruta une comunas como Pacoche y Ligüiqui, atractivos ecoturísticos con 5.000 visitantes anuales. Silvana Calderón, propietaria de un local de comidas en Ligüiqui señaló que los turistas se quejan; es un riesgo que no atiendan las vías”, dijo Calderón.
Por su parte, Flores pidió priorizar. “La ruralidad no puede esperar; pues la conectividad impulsa la economía local”. Comunas piden inclusión en 2026 para evitar aislamiento.
