El gremio del transporte pesado expresó este 22 de junio de 2026 su rechazo a la fusión del Ministerio de Infraestructura y Transporte con el Ministerio de Telecomunicaciones y de la Sociedad de la Información. La posición fue presentada durante una rueda de prensa en Ecuador, donde los dirigentes solicitaron la creación de un sistema tarifario, un ministerio exclusivo para el sector y medidas para enfrentar la crisis que, según afirman, atraviesa la actividad.

Los representantes del transporte pesado sostienen que la reorganización institucional puede afectar la atención de las necesidades del sector. Por ello, plantearon la creación de una entidad específica para el transporte, con autonomía administrativa y presupuesto propio.

Además, los dirigentes indicaron que el sector enfrenta dificultades por el incremento de los costos operativos. Según explicaron, el aumento en el precio de los combustibles ha generado mayores gastos para quienes realizan transporte de carga pesada en el país.

Gremio solicita una entidad exclusiva para transporte

Durante el pronunciamiento, los transportistas manifestaron que las necesidades del sector requieren una atención especializada. En ese contexto, propusieron la creación de un ministerio dedicado exclusivamente al transporte, con capacidad para diseñar políticas públicas enfocadas en esta actividad económica.

Asimismo, señalaron que se declaran en crisis sectorial debido a factores económicos que, según indicaron, han afectado la rentabilidad de la actividad. También sostuvieron que las condiciones actuales no han permitido mejoras en la calidad del servicio. Los representantes afirmaron que no han recibido las compensaciones económicas que esperaban por parte del Estado. A la vez, expresaron preocupación por el impacto que esta situación puede tener sobre la cadena logística nacional.

Piden metodología para fijar tarifas de carga

Otro de los planteamientos realizados por el gremio fue la creación de un sistema técnico para determinar el valor de los fletes. La propuesta busca establecer una metodología que permita calcular los costos del transporte de carga pesada.

De acuerdo con los dirigentes, esta herramienta contribuiría a regular los precios del servicio y a generar condiciones más adecuadas para la operación de las empresas y conductores del sector. Además, consideran que una estructura tarifaria facilitaría una mayor previsibilidad en los costos.

Por otra parte, los transportistas cuestionaron los tiempos de respuesta en algunos trámites realizados ante la Agencia Nacional de Tránsito (ANT). También solicitaron la modernización de los procesos administrativos para agilizar la atención a los usuarios.

Anuncian cumbre nacional en Santo Domingo

Como parte de las acciones anunciadas, el gremio informó que organizará una gran cumbre nacional del transporte pesado en Santo Domingo de los Tsáchilas. Según explicaron, el encuentro reunirá a representantes del sector de distintas provincias del país.

Los dirigentes señalaron que serán las bases del transporte pesado las que definirán las medidas que se adoptarán frente a la situación actual. Además, indicaron que el encuentro servirá para analizar las principales problemáticas que afectan a la actividad.

Entre los pedidos pendientes también consta la pronta emisión del reglamento de carga pesada, normativa que el sector considera necesaria para regular sus operaciones. Hasta el momento, los organizadores no han confirmado la fecha de la cumbre nacional, aunque señalaron que el anuncio se realizará una vez que concluyan los detalles logísticos del evento.