La piloto española Cristina Gutiérrez ha renovado su contrato con el equipo Dacia para competir en el Rally Dakar durante dos temporadas adicionales, hasta 2027. El anuncio, hecho oficial por Dacia, una marca del Grupo Renault, valida el año extra contemplado en el acuerdo original de la burgalesa, pendiente de aprobación por la dirección de la compañía. La piloto estará dos años más en el equipo Dacia.
La extensión del contrato responde a los éxitos recientes de Gutiérrez y su contribución al desarrollo del vehículo eléctrico Dacia Sandrider. Gutiérrez, española, de 34 años, firmó inicialmente un contrato de un año con opción a extenderlo, tras unirse a Dacia en 2024. Su desempeño en el Dakar 2025, donde logró un destacado séptimo puesto en la categoría T1-Ultimate, impulsó la decisión.
Cristina Gutiérrez tiene ocho años compitiendo
El equipo destacó su experiencia y su papel en la transición hacia vehículos sostenibles. “Cristina es clave para nuestro proyecto eléctrico”, afirmó el director técnico de Dacia Motorsport, Denis Barbier, en un comunicado. La renovación incluye su participación en el Dakar 2026 y 2027, con el Sandrider, un prototipo 100% eléctrico diseñado para rallys extremos.
El vehículo, presentado en 2023, combina un motor de 280 kW con baterías de última generación, adaptadas para las duras condiciones del desierto. Gutiérrez, quien debutó en el Dakar en 2017 como la primera española en la categoría de coches, ha competido en siete ediciones, acumulando experiencia que ahora aplica al desarrollo del Sandrider. El contexto del Dakar refleja un giro hacia la sostenibilidad.
En 2025, la carrera incluyó por primera vez una categoría eléctrica, con cinco vehículos inscritos, según la Organización Deportiva Amaury (ASO). Dacia, junto a equipos como Audi, apuesta por esta tecnología, alineándose con las metas del Grupo Renault de reducir emisiones. Cristina Gutiérrez, campeona del mundo de rallies cross-country en 2021 con el equipo Milhoux, aporta su historial de 40 victorias internacionales a este proyecto.
Pruebas en Marruecos y Arabia Saudí
La piloto, originaria de Burgos, comenzó su carrera en motocross antes de pasar a los rallies en 2013. Su llegada a Dacia marcó un hito al ser la primera mujer en liderar un equipo de fábrica en el Dakar. El equipo planea realizar pruebas en Marruecos y Arabia Saudí antes del Dakar 2026, programado para enero. La inversión en el Sandrider supera los 16 millones de dólares, según estimaciones de la industria automotriz.
La renovación llega tras un año de incertidumbre, ya que la validación del año adicional dependía de resultados y presupuesto. Dacia confirmó hoy que el proyecto sigue adelante, con Gutiérrez como eje central. La piloto expresó su compromiso en redes sociales: “Seguiré dando lo mejor por este equipo y por el futuro del Dakar”. La ASO espera que la categoría eléctrica crezca, con diez vehículos proyectados para 2027.
