Transportistas demandan un mayor control policial en once vías de alto riesgo que conectan Guayas y Manabí, debido a constantes asaltos. El gremio se reunió con el gobernador del Guayas, José Ignacio Arévalo, para exponer la urgencia de ampliar la vigilancia en estos corredores.
Actualmente la Policía Nacional vigila 25 ejes viales con unos 2.300 agentes, pero los transportistas consideran insuficiente ese control policial para frenar asaltos. Por ello solicitan incorporar otras 11 carreteras estratégicas, incluidas rutas en las fronteras norte y sur, donde solo operan agentes de tránsito sin armamento.
Solicitan control policial permanente en las rutas logísticas
Carlos Cueva, presidente de la Federación Nacional de Transporte Pesado, advirtió que la falta de control policial convierte las vías en focos de asaltos.
Cueva entregó su testimonio a Ecuavisa con duras críticas a la cobertura actual: "Tenemos muchos problemas de asalto en estas vías que no están concesionadas a la Policía Nacional. Solo están los agentes de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), pero ellos no tienen armas ni el poder para darnos seguridad a los transportistas y a los usuarios de las carreteras", dijo.
Reunión para ampliar el control policial en 11 carreteras
El pedido formal se presentó el 17 de junio para modificar el acuerdo que regula la distribución del control policial en las carreteras. Entre las vías sin patrullaje permanente figuran tramos críticos: Virgen de Fátima-El Triunfo-Cumandá, la vía a Puerto Inca, a Nobol y Durán-Yaguachi, entre otras.
Por estos corredores transitan a diario al menos 5 500 tráileres con contenedores hacia los puertos. La falta de control policial efectivo incrementa el riesgo de asaltos y millonarias pérdidas para el sector exportador.
Denuncian escasez de recursos y piden más control policial
Luis Tinoco, transportista de Guayas, indicó al mismo medio que la propia Policía les ha informado sobre limitaciones operativas por la escasez de dotación estatal en algunos sectores.
Tinoco manifestó la realidad que viven los conductores en las rutas desprotegidas. "La Policía indica que, por temas de dotación por parte del Estado, hay unidades que no cuentan con los recursos necesarios. En ciertos sectores solo disponen de una motocicleta, por lo que es imposible que con un solo motorizado puedan brindarnos seguridad", expresó.
Otras denuncias
Los transportistas también denunciaron que las autoridades conocen los lugares donde operan estructuras criminales. Allí almacenan y descargan la mercadería sustraída de contenedores robados sin intervención efectiva.
