El Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) informó que para mediados de este año se prevé iniciar la licitación del mantenimiento de la vía Montecristi-Jipijapa-La Cadena, en la provincia de Manabí, como parte de un plan que contempla una inversión de hasta 32 millones de dólares para la rehabilitación de varias carreteras.
El anuncio fue realizado por Gerardo Giler, subsecretario de la zona 4 del Ministerio, quien indicó que los estudios técnicos del proyecto han sido culminados y actualizados, lo que permitirá avanzar hacia la fase preparatoria del proceso de contratación.
Según explicó, actualmente se trabaja en la elaboración de términos de referencia y otros requisitos necesarios para lanzar el proceso de licitación en las próximas semanas, conforme al cronograma previsto por la institución.
La intervención en esta vía forma parte de un conjunto de proyectos viales considerados prioritarios en la provincia, debido a su importancia para la conectividad y el transporte de personas y mercancías.
Inversión y alcance de los proyectos
El MIT ha destinado un presupuesto aproximado de 30 millones de dólares, contemplado de forma plurianual entre 2026 y 2027, para la ejecución de obras en varias carreteras de Manabí.
La proyección actual de inversión alcanza cerca de 32 millones de dólares.
Entre los tramos incluidos se encuentran la vía Montecristi-Jipijapa-La Cadena; la Manta-Pichincha-Quevedo y la carretera Rocafuerte-Charapotó-Bahía, esta última con una inversión estimada de 7 millones de dólares.
Dentro de este presupuesto también se contemplan estudios técnicos para intervenir puntos críticos en la vía asociada al contrato conocido como MPR, específicamente en el tramo que conecta Rocafuerte con El Carmen.
Avance de estudios y acciones inmediatas
De acuerdo con el funcionario, el Ministerio se encuentra finalizando la actualización de estudios en la vía Rocafuerte-Charapotó-Bahía, con el objetivo de incorporarla en la programación de financiamiento y ejecución.
Mientras avanzan estos procesos, se prevé realizar intervenciones puntuales en sectores críticos. En ese sentido, se dispuso a la dirección distrital atender un tramo cercano a la comunidad de San Andrés, en Rocafuerte, donde transportistas han reportado la presencia de baches de gran tamaño.
Estas acciones forman parte de medidas temporales destinadas a mejorar la transitabilidad mientras se concretan las intervenciones integrales en las vías.
Situación de la vía Manta-Pichincha-Quevedo
En el caso de la carretera Manta-Pichincha-Quevedo, el proyecto aún se encuentra en fase de estudios técnicos. Según el Ministerio, existen tramos con problemas estructurales, como socavones y pérdidas parciales de la calzada, lo que requiere un análisis detallado antes de definir plazos de ejecución.
Las autoridades indicaron que el proceso de licitación para esta vía podría iniciarse en el segundo semestre de 2026, una vez concluidos los estudios y definidos los alcances de la intervención.
Expectativas del sector del transporte
Desde el sector transportista, representantes locales han señalado la necesidad de ejecutar estas obras debido al estado actual de las carreteras. Tomás Sornoza, dirigente de una cooperativa de transporte en Jipijapa, indicó que la rehabilitación de estas vías permitiría reducir los costos operativos.
El deterioro de la infraestructura vial ha generado afectaciones en el mantenimiento de los vehículos, según señalaron los transportistas, quienes esperan que los proyectos anunciados se concreten en los plazos establecidos.
Contexto de la infraestructura vial
Los proyectos anunciados forman parte de una estrategia de intervención en la red vial estatal en Manabí, provincia que presenta tramos con desgaste acumulado y necesidades de mantenimiento estructural.
El Ministerio señaló que el objetivo es ejecutar intervenciones integrales, que incluyan renovación de la carpeta asfáltica, señalización y mejoras en drenaje, con el fin de garantizar condiciones adecuadas de movilidad.
Estas acciones buscan mejorar la conectividad en la provincia y fortalecer el desarrollo de actividades productivas vinculadas al transporte terrestre.
