Si está pensando en viajar durante este feriado de Carnaval, revisar el estado de las vías puede ahorrarle tiempo y contratiempos. En la provincia de Manabí, varios tramos registran habilitación parcial, afectaciones en carriles y problemas de infraestructura, de acuerdo con los reportes del ECU 911.

De acuerdo con la información actualizada del sistema de monitoreo vial, cinco carreteras de Manabí mantienen condición de parcialmente habilitadas, lo que implica circulación con limitaciones, reducción de carriles o desvíos temporales.

Estas vías forman parte de rutas de conexión entre zonas urbanas, rurales y turísticas, por lo que concentran un alto flujo vehicular durante el feriado.

Carreteras con novedades según el ECU 911

  • CANUTO - CALCETA: parcialmente habilitada por socavón a la altura de Canuto.
  • JIPIJAPA - LÍMITE PROVINCIAL MANABI/GUAYAS (LA CADENA): afectación parcial de un carril en el km 75 de la vía Paján-Cascol, sector Cañita, por hundimiento.
  • SAN JOSÉ DE CHAMANGA - PEDERNALES: parcialmente habilitada por socavón, con señalización preventiva.
  • TOSAGUA - BAHÍA: paso restringido en el km 5, sector Verdún.
  • ROCAFUERTE - TOSAGUA: socavón en el km 187, con circulación habilitada en un carril y medio.

Qué implica una vía parcialmente habilitada

La categoría de "parcialmente habilitada" significa que la carretera no está cerrada, pero presenta condiciones que obligan a reducir la velocidad y extremar precauciones.

En estos tramos, los conductores pueden encontrar carriles reducidos, calzada inestable, desniveles, señalización provisional o presencia de maquinaria. Estas limitaciones pueden generar congestión, especialmente en horarios pico.

Además, en feriados largos como Carnaval, el aumento del parque automotor incrementa el riesgo de retrasos en zonas con infraestructura afectada.

Otras vías con baches y falta de iluminación

Además de los tramos con habilitación parcial, otras rutas de alto tránsito turístico también presentan inconvenientes. Conductores han reportado la presencia de baches, deterioro del asfalto y tramos con escasa iluminación en vías como Portoviejo-Crucita y Charapotó-San Clemente-Bahía.

Estas condiciones representan un riesgo adicional, sobre todo en horas nocturnas o durante lluvias, cuando la visibilidad disminuye y los daños en la calzada son menos perceptibles, dijo John Vera, conductor, quien recordó que el mal estado vial también favorece a los delincuentes. "Uno no puede acelerar el carro y los choros aprovechan para asaltar" señaló Vera.

En ese contexto la gobernadora de Manabí, Aurora Valle, declaró que personal de inteligencia se encuentra trabajando para evitar los robos que se registran en distintas vías estatales, especialmente durante la noche. Estas acciones se enfocan en identificar puntos críticos, con el propósito de reforzar la presencia policial y militar en los tramos de mayor riesgo.

Recomendaciones para viajar durante el feriado

Para quienes se movilizarán por Manabí durante Carnaval, las autoridades sugieren tomar previsiones antes y durante el viaje:

  • Consultar el estado de las vías en tiempo real en los canales oficiales del ECU 911.
  • Salir con anticipación para compensar posibles demoras.
  • Respetar la señalización temporal en zonas afectadas.
  • Conducir con precaución en sectores con baches, desniveles o poca iluminación.
  • Mantener comunicación activa ante cualquier emergencia.

También se recomienda planificar la ruta y conocer los puntos críticos permite reducir el impacto de las restricciones viales en los desplazamientos.

Monitoreo vial

El sistema nacional de monitoreo vial del ECU 911 mantiene actualizaciones permanentes sobre carreteras habilitadas, parcialmente habilitadas o cerradas en todo el país. En provincias como Manabí, donde las lluvias y el desgaste aceleran el deterioro de la infraestructura, los reportes permiten anticipar riesgos y reorganizar los desplazamientos.

Antes de salir en este feriado de Carnaval, revisar esta información oficial y tomar precauciones en rutas con novedades puede marcar la diferencia entre un viaje fluido y horas de retraso en carretera.