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La resolución de 2024 de la Empresa de Movilidad de Manta que exige un salvoconducto de ,25 por cada vehículo sin matrícula desata el rechazo de la Terminal Portuaria de Manta, que alerta sobre el encarecimiento de la operación y el riesgo de fuga de carga a otros puertos.
El Gobierno Nacional a través de la EP Movilidad Manta exigirá un salvoconducto obligatorio de ,25 a cada vehículo nuevo que salga del puerto, desatando un fuerte rechazo del sector automotor que lo califica de ilegal.
Ercilia Castañeda, vicepresidenta de la Conaie, señaló que la medida busca controlar a “los infiltrados”, en referencia a militares que supuestamente se hacen pasar por periodistas para ingresar a territorios indígenas.
