La Agencia Nacional de Tránsito registró 10.752 accidentes de tránsito en Ecuador durante el primer semestre del año, debido a distracciones y exceso de velocidad.
Este registro representa un incremento de mil accidentes más que en 2025, cuando se comparan los mismos períodos semestrales en el territorio nacional.
La cifra implica que en el país ocurren cerca de 59 o 60 accidentes diarios, equivalentes a un promedio de 2,4 siniestros cada hora.
En cuanto a víctimas mortales, se contabilizan 1.226 fallecidos en el semestre, superando por 74 personas los 1.152 decesos reportados durante el año 2025.
A pesar del aumento total de eventos y fallecidos, la tasa de mortalidad bajó a 11,40 fallecidos por cada 100 siniestros de tránsito.
Esta proporción es ligeramente menor a la registrada en 2025, cuando la tasa de fatalidad vial se situó en 11,87 muertes por 100 accidentes.
Factores de riesgo y horarios críticos
Los datos abiertos de la ANT revelan que los siniestros mortales ocurren principalmente durante los días viernes, sábado y domingo a nivel nacional.
La causa principal de los accidentes es conducir desatento a las señales, usando celulares, pantallas de vídeo o realizando actividades como maquillarse al volante.
La segunda causa con mayor incidencia registrada por las autoridades de tránsito corresponde a conducir a exceso de velocidad en carreteras y avenidas.
Respecto a la tipología, el accidente más común en las vías ecuatorianas es el choque lateral y la pérdida de pista de los vehículos.
En relación con el horario, la ciudadanía es más propensa a sufrir percances viales en el lapso desde las 19:00 hasta las 06:00.
Ciudades y provincias con mayor siniestralidad
Las urbes con más accidentes y fallecidos son Guayaquil, Quito, Santo Domingo, Ambato y Manta, ubicadas en ese mismo orden de severidad estadística.
A nivel provincial, el reporte en Manabí contabiliza 598 siniestros con 73 fallecidos registrados durante los primeros seis meses del presente año.
Por su parte, la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas reporta 667 accidentes con 85 víctimas mortales en el mismo período.
Impacto en motociclistas y medidas de prevención
La experta en movilidad Paola Carvajal señaló que uno de cada tres fallecidos es motociclista, situación que exige mayores controles e infraestructura vial.
Carvajal explicó que existen diferencias entre los datos de la ANT y los reportes consolidados por el INEC, que superan los 4.000 fallecidos anuales.
Desde la organización Movidana se impulsan campañas de prevención para promover el uso de cascos homologados entre todos los conductores de motocicletas.
Muchos motociclistas usan cascos sin certificación, lo que incrementa el riesgo de sufrir lesiones graves o fatales en los siniestros.
La experta enfatizó que un casco homologado adecuado puede reducir la severidad de lesiones entre 70% y 80% durante un impacto vial.
