Las tarifas del transporte intraprovincial e interprovincial en Ecuador podrían registrar un incremento del 25 % a partir de este jueves 24 de julio de 2026. La medida, está siendo coordinada por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) y los representantes del gremio de la transportación, para tratar de compensar el impacto económico provocado por el encarecimiento progresivo del diésel, insumo básico para la movilidad de los buses de pasajeros en todo el país.
La Unión de Cooperativas de Transportación de Pasajeros de Manabí confirmó que existe un 90 % de avance en la coordinación con la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) para aplicar un incremento del 25 % en las tarifas del transporte intra e interprovincial a partir de este viernes 24 de julio.
Ajuste tarifario y el impacto del combustible
El nuevo cuadro tarifario surge tras la evaluación de la estructura de costos del sector, donde el precio del galón de diésel pasó de un promedio de 1,80 dólares a 3,25 dólares en los últimos años, lo que representa una variación superior al 80 %.
| Indicador / Parámetro | Valor Anterior | Valor Desde el 24 de Julio | Observación |
|---|---|---|---|
| Precio del galón de diésel | $1,80 | $3,25 | Incremento superior al 80 % |
| Porcentaje de incremento en el pasaje | 15 % (Aprobación 2017/2018) | 25 % | Disposición de la ANT |
| Gasto anual por operadora en subsidios | $0 (A cargo del Estado) | $1’500.000 aprox. | Cobertura total de tarifa preferencial |
Pese a la oficialización del alza, dirigencias de las cooperativas sostienen que el reajuste del 25 % resulta insuficiente para cubrir el incremento real en sus operaciones mecánicas y logísticas cotidianas.
"Ese 25 % en realidad no nos representa la reposición total porque el costo del combustible ha subido casi un 100 %. Si lo hacemos a un reajuste tarifario de acuerdo al diésel, el porcentaje no ajusta a la realidad que vivimos", afirmó Eduardo Burgos, gerente de la Unión de Cooperativas de Transportación de Pasajeros de Manabí.
Asunción de subsidios y costos de operación
A la variación en los combustibles se suma la carga financiera derivada del cumplimiento de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, la cual exige garantizar el 50 % de descuento en el pasaje a los grupos de atención prioritaria.
"El transporte público absorbe directamente este subsidio para adultos mayores y personas con discapacidad. Una operadora interprovincial bordea los 1,5 millones de dólares anuales solamente en este rubro que nadie nos compensa", puntualizó Burgos.
El nuevo valor del pasaje se aplicará en todas las terminales terrestres del país desde el primer turno de este jueves 24 de julio, conforme al cuadro tarifario emitido por la ANT.
