Daniel Noboa, oficializó mediante decreto ejecutivo la creación de un subsidio temporal y focalizado para el sector pesquero industrial, dotado con un presupuesto de 10,5 millones de dólares. El objetivo prioritario de esta medida es mitigar el impacto económico generado por el incremento del precio del diésel, cuyo valor actual supera los 3 dólares por galón en el mercado nacional, y asegurar la estabilidad de la cadena productiva pesquera.
El mecanismo de compensación económica se implementará bajo un esquema estrictamente condicionado y regulado por las autoridades del ramo. El Viceministerio de Acuacultura y Pesca, de manera conjunta con la Subsecretaría de Recursos Pesqueros, asumirá la rectoría para la ejecución técnica, la coordinación interinstitucional y la posterior validación del proceso de asignación de los recursos públicos.
Subsidio favorecerá al sector pesquero industrial
De acuerdo con las disposiciones contempladas en el decreto gubernamental, el universo de beneficiarios directos estará limitado de manera exclusiva a los armadores y a las embarcaciones de la flota pesquera industrial.
Como requisito fundamental, los postulantes deben figurar de forma obligatoria en el registro nacional administrado por la Subsecretaría de Recursos Pesqueros y mantener vigentes todos sus acuerdos, licencias y permisos de pesca correspondientes a su actividad legal.
Asimismo, los lineamientos técnicos del decreto establecen rigurosos controles administrativos y fiscales para acceder a la compensación. Los armadores de las embarcaciones pesqueras deberán acreditar fehacientemente cada uno de sus consumos mensuales de combustible.
Obligaciones tributarias vigentes con el SRI
Esto se realizará mediante la presentación física o electrónica de facturas válidas emitidas directamente por la empresa pública Petroecuador o, en su defecto, por la red de distribuidores debidamente autorizados a nivel nacional.
Finalmente, el documento suscrito por el Ejecutivo determina que las personas naturales o jurídicas solicitantes tendrán la obligación legal de encontrarse completamente al día en el cumplimiento de sus obligaciones tributarias vigentes ante el Servicio de Rentas Internas (SRI), además de satisfacer otros requerimientos formales de control.
Con estas directrices fiscales, el Gobierno Nacional busca transparentar la entrega del subsidio focalizado, evitando distorsiones operativas en el abastecimiento logístico de carburantes para la industria del mar.
