El Municipio de Quito, junto a Grupo Entregas, inició un plan piloto en el centro histórico para evaluar el uso de vehículos eléctricos en reparto urbano, reducir emisiones y mejorar la logística en zonas congestionadas. El proyecto contempla la operación inicial de cinco furgones eléctricos, así como cuatro unidades livianas, entre minifurgones y triciclos, destinadas a entregas de última milla en áreas de alta demanda.
También se suma una van eléctrica para transporte de alimentos y productos de Moderna Alimentos, lo que amplía el alcance del plan dentro de la cadena logística urbana. Además, el programa incluye la instalación de cargadores eléctricos semirrápidos y la adecuación de espacios para facilitar las operaciones en el centro histórico.
Implementación del plan piloto
El plan piloto de vehículos eléctricos en Quito busca medir el desempeño real de la electromovilidad en condiciones urbanas complejas, con tráfico intenso y restricciones de movilidad. Según la proyección inicial, el sistema permitirá reducir cerca de 100 toneladas de dióxido de carbono (CO2) al año, al reemplazar unidades que funcionan con combustibles fósiles.
En ese sentido, la iniciativa apunta a generar datos técnicos que sirvan para evaluar su posible expansión a otras zonas de la ciudad. El uso de estas unidades también facilitaría el ingreso a sectores con restricciones vehiculares, donde los vehículos tradicionales enfrentan limitaciones operativas.
Impacto en la logística urbana
El proyecto no solo se enfoca en la reducción de emisiones, sino también en mejorar la eficiencia del sistema de entregas en Quito, sobre todo en áreas con alta congestión. Dentro de la planificación se considera optimizar rutas, mejorar el seguimiento de envíos y reducir costos operativos asociados al combustible y mantenimiento.
Estas acciones buscan fortalecer el modelo de distribución urbana con tecnología limpia y procesos más eficientes. Emilio Aguirre, analista de Sostenibilidad de Grupo Entregas, afirmó: "La electromovilidad no solo reduce emisiones, sino que también nos permite repensar la manera en que distribuimos productos en ciudades históricas y densamente pobladas como Quito".
Proyección y expansión
El plan piloto en el centro histórico permitirá evaluar resultados en el corto plazo y definir su posible réplica en otras zonas de Quito. Las autoridades y la empresa impulsora prevén que los datos recopilados permitan tomar decisiones sobre la expansión del modelo a nivel urbano.
Además, el uso de vehículos eléctricos podría consolidarse como una alternativa viable para el transporte de carga en ciudades con alta densidad poblacional. Con esta iniciativa, Quito avanza en la implementación de soluciones de movilidad sostenible, con enfoque en la reducción de emisiones y la modernización de la logística urbana.
