El gremio del transporte urbano de pasajeros de Portoviejo anunció que podría paralizar sus actividades por horas desde la próxima semana, debido al presunto incumplimiento de acuerdos sobre la regulación de paradas interprovinciales en el casco urbano, situación que —según el sector— afecta su operatividad y economía.
El pronunciamiento fue realizado por Orli Cevallos, que expresó su preocupación por la falta de control a las unidades interprovinciales que, según señalan, continúan recogiendo pasajeros en zonas no autorizadas dentro de la ciudad.
El dirigente dijo que de acuerdo con lo establecido en la Ley de Tránsito, las operaciones del transporte interprovincial deben realizarse de terminal a terminal, sin efectuar embarques ni desembarques en puntos urbanos que no estén debidamente autorizados.
Sin embargo, indicó que varias unidades interprovinciales estarían operando fuera de estos parámetros, lo que calificó como una afectación directa al servicio local.
Convenio firmado en 2024
Cevallos explicó que en 2024 se suscribió un convenio entre transportistas urbanos e interprovinciales, con la participación del alcalde de Portoviejo Javier Pincay, y representantes de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) en calidad de veedores.
El acuerdo contemplaba la autorización de paradas específicas dentro del casco urbano y la implementación de sellos de seguridad en las unidades interprovinciales al salir del terminal terrestre, como mecanismo de control para evitar paradas no autorizadas.
Además, se estableció el compromiso de avanzar en la elaboración de una ordenanza municipal que regule de manera definitiva el funcionamiento de ambos servicios en la ciudad de Portoviejo, en concordancia con la normativa nacional vigente.
Señalamientos de incumplimiento
El dirigente sostuvo que el convenio no se estaría cumpliendo en su totalidad. Según su versión, los controles serían insuficientes y existirían unidades que circulan sin los sellos de seguridad correspondientes.
Cevallos aseguró que esta situación ha generado una afectación superior al 40% en la captación de pasajeros del transporte urbano, lo que —indicó— impacta directamente en la sostenibilidad económica de las operadoras locales.
Ante la falta de resultados concretos, el gremio no descarta una paralización temporal de unidades, inicialmente por un par de horas, como medida de presión para exigir el cumplimiento de lo pactado.
Solicitudes y falta de respuesta oficial
Los transportistas reiteraron que su prioridad es que se respete el convenio vigente mientras se tramita la ordenanza municipal que establecería controles definitivos, en línea con lo dispuesto por la Ley de Tránsito y como ocurre en otros cantones del país.
Indicaron que la medida de paralización sería comunicada con anticipación en caso de concretarse y tendría un carácter temporal.
Se intentó obtener la versión de Portocomercio, Portovial y de la Alcaldía de Portoviejo sobre los señalamientos y el estado actual de los controles; sin embargo, hasta el cierre de esta nota no hubo respuesta al requerimiento de información.
El conflicto entre transporte urbano e interprovincial se produce en un contexto en el que varias ciudades del país han reforzado la regulación de paradas para garantizar el ordenamiento vial y el cumplimiento de la normativa nacional.
La posible suspensión del servicio urbano podría afectar a miles de usuarios que dependen del transporte público para movilizarse dentro del cantón, especialmente en horarios laborales y educativos.
"Si se eliminan las paradas permitidas para los buses intercantonales, nos va tocar llegar hasta el terminal, de allí subir a un bus urbano para regresar a estos lugares. Sería más gasto y más tiempo".
Ángela Moreira, usuaria del transporte intercantonal y urbano.
El gremio de Portoviejo anunció que en los próximos días evaluará los resultados de las gestiones realizadas y definirá si ejecuta o no la paralización advertida.
