Mejoras en el transporte marítimo de carga hacia Galápagos impulsan abastecimiento

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas potencia el servicio de transporte marítimo de carga hacia Galápagos, asegurando el abastecimiento de las islas con acciones estratégicas.
Mejoras en el transporte marítimo de carga hacia Galápagos impulsan abastecimiento
El Archipiélago de Galápagos cuenta con tres rutas marítimas para el traslado de productos esenciales.
Mejoras en el transporte marítimo de carga hacia Galápagos impulsan abastecimiento
El Archipiélago de Galápagos cuenta con tres rutas marítimas para el traslado de productos esenciales.

Ma. Fernanda Avilés

Redacción ED.

Ma. Fernanda Avilés

Redacción ED.

Nació en Santo Domingo en 1988. Licenciada en Comunicación Social por la Universidad Católica del... Ver más

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), a través de la Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial (SPTMF), implementa acciones concretas para potenciar el servicio de transporte marítimo de carga entre el Ecuador continental y Galápagos.

Estas medidas buscan beneficiar a los habitantes de las Islas, garantizando el traslado de productos de primera necesidad, materiales de construcción, combustible y otros bienes. La SPTMF, como entidad competente, planifica, regula y controla técnicamente el transporte marítimo y fluvial.

Aumento de capacidad en rutas clave

El Archipiélago de Galápagos cuenta con tres rutas marítimas para el traslado de productos esenciales. Las rutas uno y dos, que conectan Guayaquil – San Cristóbal – Santa Cruz – Guayaquil, registraron una demanda mensual de 6.000 toneladas en 2024. Durante 2025, la demanda aumentó en 600 toneladas por mes. Gracias a la gestión conjunta de la SPTMF y la empresa privada, la capacidad de carga y transporte en estas dos rutas se incrementó significativamente.

Actualmente, la capacidad total alcanza las 9.800 toneladas, distribuida entre tres embarcaciones: el Fusión 3 y el RS Pioneer, ambos con 3.500 toneladas de capacidad, y el Vertom Thea, con 2.800 toneladas. Este valor representa un margen de capacidad del 48 por ciento por encima de la demanda actual. Esta capacidad adicional ofrece una reserva operativa adecuada para posibles contingencias o interrupciones en la prestación del servicio.

Soluciones para la ruta de Isabela y Floreana

La ruta tres, que cubre Guayaquil – Isla Isabela (Puerto Villamil) – Isla Floreana (Puerto Velasco Ibarra) – Guayaquil, presenta una demanda promedio mensual de aproximadamente 628 toneladas. Esta demanda no está completamente cubierta por el buque autorizado para operar en esta ruta. Para atender esta situación de forma temporal, la SPTMF autorizó viajes adicionales del buque RS Pioneer hacia Isla Isabela, demostrando una respuesta rápida ante la necesidad.

Con el objetivo de establecer una solución permanente, la Subsecretaría de Puertos abrió un proceso para incorporar una nueva embarcación que preste servicio de transporte marítimo regular o discrecional en la ruta tres. La nueva nave deberá cumplir con las condiciones específicas de navegación establecidas por la SPTMF.

Los interesados en participar en este proceso pueden presentar sus solicitudes en las ventanillas de atención al usuario de la oficina de la SPTMF en Guayaquil o en sus oficinas desconcentradas en la provincia de Galápagos. El MTOP prioriza atender las necesidades y demandas de todos los ecuatorianos dentro de sus competencias, trabajando activamente para fortalecer el servicio de transporte de carga hacia el Archipiélago, garantizando así un flujo constante y eficiente de suministros.

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