El Municipio de Guayaquil mantiene activos 20 frentes de trabajo para la recuperación y mantenimiento de la red vial en distintos sectores de la ciudad. Las labores son ejecutadas por la Dirección General de Obras Públicas y forman parte de una planificación técnica orientada a mejorar la movilidad, reducir el deterioro de las calzadas y prolongar la vida útil de la infraestructura vial.

Las intervenciones incluyen bacheo asfáltico, reposición de carpeta asfáltica y reconstrucción con hormigón, dependiendo de las condiciones identificadas en cada tramo. Según información oficial de la Alcaldía, las obras se desarrollan en avenidas de alta circulación vehicular y en calles de barrios que presentan afectaciones por desgaste, tránsito pesado y lluvias.

Entre las vías intervenidas constan la avenida Antonio Parra Velasco, Gómez Rendón, Benjamín Rosales y la avenida Machala, además de otros corredores estratégicos del noreste, noroeste, centro-sur y suburbio de Guayaquil. El objetivo es ofrecer desplazamientos más seguros y eficientes para conductores, usuarios del transporte público y peatones.

Como parte de estas acciones, cuadrillas municipales realizaron trabajos de bacheo en la avenida Benjamín Rosales, una de las arterias con mayor flujo vehicular del norte de la ciudad. La intervención permitió corregir daños en la superficie de rodadura y mejorar las condiciones de circulación en el entorno del Terminal Terrestre.

Intervenciones en corredores de alta circulación

La recuperación vial se concentra en sectores donde el tránsito diario genera un desgaste acelerado de la carpeta asfáltica. En el caso de la avenida Benjamín Rosales, las labores se ejecutaron por carriles para minimizar el impacto en la circulación y mantener la conectividad de uno de los principales accesos al norte de Guayaquil.

De manera paralela, equipos municipales trabajan en la avenida Machala y en Gómez Rendón, corredores que conectan el centro con el suburbio y soportan una importante carga vehicular y comercial. En estos puntos se realizan reparaciones de baches profundos y reposición de carpeta asfáltica para recuperar la capacidad de la vía.

La avenida Antonio Parra Velasco también forma parte del plan de intervención. Allí se ejecutan trabajos de mantenimiento para mejorar la circulación en un sector que conecta zonas residenciales y comerciales del noreste de la ciudad.

Las autoridades municipales indicaron que la priorización de las vías responde a evaluaciones técnicas sobre el estado de la calzada, el volumen de tránsito y el nivel de afectación detectado en cada sector.

Contratos de rehabilitación en varios sectores

Los trabajos actuales se complementan con contratos de rehabilitación vial que se ejecutan en diferentes zonas de Guayaquil. De acuerdo con información oficial de la Dirección de Obras Públicas, en el noroeste se desarrolla un proyecto para recuperar 29 kilómetros de calles, con una inversión aproximada de USD 6,4 millones.

Este plan incluye intervenciones en sectores como El Fortín de la Flor, Lomas de la Florida, Colinas de la Florida, Prosperina, Juan Montalvo, Mapasingue Oeste, Los Ceibos, El Paraíso y Miraflores. Las labores abarcan bacheo profundo, cambio de carpeta asfáltica y reconstrucción con hormigón en los puntos más deteriorados.

Además, el Municipio mantiene activos otros contratos para rehabilitar 31 kilómetros de vías en el Suburbio, 25 kilómetros en el centro-sur y 21 kilómetros en el noreste, como parte de una estrategia integral de recuperación de la red vial urbana.

Estas intervenciones buscan atender de manera progresiva las necesidades acumuladas en distintos sectores de la ciudad y reducir el impacto que generan los baches y el deterioro del pavimento en la movilidad diaria.

Plan de mantenimiento y respuesta al desgaste

La intensificación de los trabajos ocurre después de varios meses de intervenciones continuas en diferentes avenidas y calles de Guayaquil. En mayo de 2026, el Municipio desplegó nuevos frentes para reparar vías afectadas por el desgaste y las lluvias en sectores como Urdesa, Monte Sinaí, Mucho Lote 2, Vía a la Costa, avenida Quito y el ingreso a Pascuales.

Posteriormente, en junio, la Dirección de Obras Públicas informó sobre la recuperación de calles en la cooperativa Carlos Magno, donde se ejecutaron trabajos en 20 vías mediante bacheo, cambio de carpeta asfáltica y reconstrucción con hormigón.

Las autoridades sostienen que el mantenimiento preventivo y correctivo es fundamental para evitar que los daños superficiales evolucionen hacia afectaciones estructurales de mayor costo. Por ello, las cuadrillas realizan inspecciones permanentes y programan intervenciones según el nivel de deterioro de cada tramo.

Asimismo, el Municipio señaló que las labores se coordinan con planes de movilidad y con otros proyectos urbanos para minimizar afectaciones al tránsito y mantener operativos los corredores principales de la ciudad.