Un total de 43 paradas de buses modernas serán instaladas en Santo Domingo como parte de un proyecto impulsado por la Empresa Pública Municipal de Transporte. La iniciativa contempla una inversión de USD 850.000 e incorpora tecnología orientada a mejorar la experiencia de los usuarios y reforzar la seguridad en el espacio público.
Las nuevas estructuras en Santo Domingo contarán con pantallas LED, cámaras de seguridad, sistemas de videovigilancia, botones de pánico y conexión wifi. Estos elementos buscan no solo facilitar la movilidad, sino también prevenir daños a la infraestructura.
Los trabajos ya se ejecutan en distintos puntos de la ciudad de Santo Domingo . En la avenida Abraham Calazacón y en el anillo vial se realizan excavaciones y fundición de bases. En cada ubicación se levantan al menos tres soportes que servirán para la instalación de las nuevas paradas.
Antecedentes de vandalismo marcan el proyecto
La implementación de este sistema responde a los daños registrados en estructuras anteriores en Santo Domingo . Algunas paradas que contaban con tecnología fueron vandalizadas: los vidrios fueron destruidos con piedras y los recipientes de basura sustraídos.
Ante este escenario, las autoridades decidieron incorporar sistemas adicionales de seguridad. Rodrigo Paucar, director de Tránsito de la Empresa de Transporte de Santo Domingo, señaló que el objetivo es reducir estos actos mediante monitoreo permanente.
Por su parte, el alcalde de Santo Domingo , Wilson Erazo, indicó que en la ciudad se han registrado robos de cables, atribuidos a ciudadanos extranjeros. Añadió que se evalúan medidas para enfrentar estos hechos.
Reutilización y mantenimiento en Santo Domingo
El proyecto también contempla la reutilización de paradas antiguas. Estas estructuras, que fueron retiradas, serán rehabilitadas para su reubicación en otros sectores de Santo Domingo .
De forma paralela, consta en el portal de compras públicas un contrato para el mantenimiento de 100 paradas, por un monto de USD 26.220, adjudicado al contratista Aníbal Romero Nogales.
El diagnóstico técnico revela problemas en techos deteriorados, asientos en mal estado o inexistentes, grafitis y pintura desgastada. Además, alrededor de 30 paradas permanecen fuera de servicio debido a daños considerados graves.
Obras en ejecución y proyección urbana
Actualmente, los trabajos se concentran en la preparación de las bases donde se instalarán las nuevas estructuras. En varios tramos de la avenida Abraham Calazacón se observan intervenciones simultáneas.
La implementación de estas paradas forma parte de un proceso de modernización del transporte urbano en Santo Domingo, que busca mejorar la movilidad, optimizar el servicio y garantizar espacios más seguros para los usuarios.
