El Concejo Metropolitano de Quito conoció el 11 de marzo de 2026 el modelo de gestión para implementar el Dispositivo Electrónico de Identificación Vehicular (DEIV), conocido como ‘Tercera Placa’, una tecnología que permitirá mejorar el control del tránsito, fortalecer los sistemas inteligentes de transporte y generar información para la planificación de la movilidad en el Distrito Metropolitano. Conozca qué es la Tercera Placa.
Tercera Placa: modelo define estructura institucional del sistema
Durante la sesión del Concejo, el secretario de Movilidad, Alex Pérez, explicó que el modelo presentado establece el esquema institucional y operativo para implementar el sistema en la ciudad.
El objetivo del Dispositivo Electrónico de Identificación Vehicular (DEIV) es fortalecer la gestión del tránsito mediante herramientas tecnológicas que permitan generar datos para mejorar la planificación de la movilidad urbana.
Según la propuesta, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) será la entidad encargada de administrar la plataforma tecnológica del sistema. Por su parte, la Secretaría de Movilidad actuará como ente rector del proyecto.
Usos previstos del sistema electrónico de la tercera placa
El modelo de gestión también define los principales usos del dispositivo dentro del sistema de movilidad de Quito.
Entre las aplicaciones previstas se encuentran el conteo vehicular, la gestión de flotas de transporte público, la administración de peajes y parqueaderos, así como el control de la restricción vehicular Pico y Placa.
Además, las entidades públicas o privadas que deseen desarrollar aplicaciones o herramientas basadas en esta tecnología deberán contar con autorización previa de la Secretaría de Movilidad.
De esta forma, el Municipio busca garantizar el uso ordenado de la información generada por el sistema y asegurar que las plataformas cumplan con las normas técnicas establecidas.
Tercera Placa: implementación dependerá de procesos de contratación
Tras la presentación del modelo ante el Concejo Metropolitano, el proceso continuará con la contratación para adquirir los dispositivos electrónicos y los portales tecnológicos que permitirán su funcionamiento.
Estos portales se instalarán en puntos estratégicos de la ciudad, donde se registrará el paso de los vehículos que cuenten con el dispositivo.
El secretario de Movilidad señaló que los plazos dependerán del tiempo que tome el proceso en el Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop).
Si el cronograma previsto se cumple, la instalación de los dispositivos comenzaría durante el segundo semestre de 2026.
Se prevé entregar 600.000 dispositivos
El director de la Agencia Metropolitana de Tránsito, Washington Martínez, informó que el Municipio proyecta adquirir 600.000 dispositivos electrónicos.
Estos equipos se entregarán de forma gratuita a los propietarios de vehículos durante el proceso de Revisión Técnica Vehicular.
De acuerdo con datos municipales, el parque automotor del Distrito Metropolitano de Quito alcanza aproximadamente 587.000 vehículos, por lo que el número de dispositivos cubriría la demanda prevista.
Martínez también explicó que la implementación del sistema permitirá reemplazar el control manual realizado por agentes de tránsito, lo que podría reducir posibles actos de corrupción.
Información del sistema y protección de datos
Las autoridades municipales aclararon que el DEIV no almacenará información personal de los propietarios de los vehículos.
El sistema únicamente registrará datos relacionados con el vehículo, necesarios para la gestión del tránsito y el funcionamiento de los sistemas inteligentes de movilidad.
Entre los resultados que se esperan con la implementación del dispositivo destacan:
- Mejor control del tránsito en la ciudad
- Generación de información para la planificación de la movilidad
- Fortalecimiento de los sistemas inteligentes de transporte
- Mejora de la seguridad vial
