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Uno de los fallecidos fue el maquinista de este segundo convoy, del tren de Renfe. Entre las víctimas hay pasajeros de ambos trenes.
El histórico tren de la Nariz del Diablo vuelve a rodar entre montañas tras más de cuatro años de silencio, marcando un renacer turístico para Alausí.
A inicios del siglo XX, el ferrocarril de Manabí, impulsado por Eloy Alfaro y empresarios locales, conectó campos y puertos, llevando cacao, tagua y sueños al mundo. Entre 1912 y 1956, los trenes fueron símbolo de modernidad y unión, pero la falta de mantenimiento y el auge de las carreteras los relegaron al olvido.
