Un video que circula en redes sociales muestra el instante en que Darwin Ramón Quijije Palma, de 31 años, se estrella contra los muros de concreto de la avenida Circunvalación, en Manta. El siniestro ocurrió la noche del viernes 17 de octubre de 2025, cerca de las 22h30, a la altura del ingreso a la ciudadela Urbirríos.

Según versiones de allegados, Quijije Palma circulaba por el costado de la vía, cerca de la vereda, sin percatarse de que los muros de hormigón se encontraban dentro de la calzada. Tras el impacto, el conductor salió proyectado por el aire y murió de contado.

Paramédicos del Cuerpo de Bomberos de Manta acudieron al sitio pocos minutos después y confirmaron el fallecimiento del motociclista. Posteriormente, agentes de la Oficina de Investigación de Accidentes de Tránsito (OIAT) levantaron indicios y realizaron el procedimiento legal para determinar las causas del siniestro.

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Las primeras pericias del accidente

De acuerdo con los primeros reportes, el motociclista murió tras impactar violentamente contra los los muros de hormigón armado que la vía. En la noche del suceso, personal de tránsito trataba de recopilar datos, para saber si otro automotor estuvo involucrado en el hecho o si el choque fue consecuencia de una pérdida de pista .

Las autoridades de tránsito mantienen abierta la investigación y analizan las imágenes de cámaras de seguridad cercanas para establecer la dinámica del accidente . Hasta el momento, no se ha emitido un informe técnico oficial con la reconstrucción del hecho.

El cuerpo de Quijije Palma fue trasladado al Centro Forense de Manta , donde se realizaron los trámites legales correspondientes. Familiares que llegaron hasta la morgue prefirieron no emitir declaraciones. Solo se conoció que el fallecido era el menor de cuatro hermanos y que residía en Manta.

Reacciones y procedimientos posteriores

Luego del levantamiento del cuerpo, agentes de tránsito coordinaron el retiro de la motocicleta y verificaron el estado de los muros de contención. El tramo II de la Circunvalación, donde ocurrió el accidente, permaneció parcialmente cerrado durante aproximadamente una hora mientras se efectuaban las pericias.

El cuerpo de D arwin Quijije Palma fue llevado posteriormente a la funeraria Parques del Recuerdo, donde se realizaría el velatorio antes del sepelio. Las autoridades locales hicieron un llamado a los conductores para extremar precauciones en horas nocturnas y respetar los límites de velocidad.

Según datos de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), la velocidad excesiva, la pérdida de control y el factor humano son las principales causas de los siniestros viales registrados en el país durante los últimos años.

Accidentes de tránsito en Ecuador: cifras preocupantes

Los accidentes de tránsito continúan siendo una de las principales causas de muerte en Ecuador. De acuerdo con estadísticas de la ANT y el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), el país registra una tasa de 20,4 muertes por cada 100.000 habitantes, la segunda más alta de América Latina.

Entre enero y abril de 2025, en el país, se contabilizaron 4.610 víctimas totales, de las cuales 565 fallecieron. Esto equivale a un promedio de 11 muertes diarias, o una cada dos horas.

En el distrito Manta, el siniestro más grave del año se registró el 20 de julio de 2025, cuando un choque frontal en la vía Manta–Montecristi dejó nueve fallecidos, incluidos dos menores de edad, y tres heridos graves. Ese hecho, como el más reciente ocurrido en la Circunvalación, continúa bajo investigación de la OIAT.

Contexto local: un punto crítico de accidentes

La avenida Circunvalación de Manta ha sido escenario frecuente de accidentes fatales. Conductores y transeúntes han denunciado la falta de iluminación en varios tramos y la escasa señalización, especialmente durante la noche.

De acuerdo con registros de la Dirección Municipal de Tránsito, entre enero y septiembre de 2025 se han reportado al menos 48 siniestros en distintos puntos de la Circunvalación, con un saldo de 12 personas fallecidas y más de 30 heridas.

Las autoridades municipales han anunciado evaluaciones técnicas para identificar zonas de riesgo y colocar nueva señalización. También se prevé una campaña de concienciación dirigida a motociclistas, el grupo más afectado en los últimos años.

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