El Municipio de Quito implementa nuevas rutas y ajustes en transporte público, mejorando conexiones con Metro, Trolebús y Ecovía, optimizando tiempo y seguridad para los usuarios.

Desde el norte hasta el sur de Quito, se ejecutan nuevas rutas y ajustes en recorridos. Estas medidas buscan facilitar el acceso a mercados, colegios, parques y centros de salud, además de integrar el transporte masivo. Los cambios se implementaron desde octubre de 2025, a través de la Secretaría de Movilidad, en coordinación con cooperativas y usuarios del sistema.

Ajustes en corredores y conexión con transporte masivo

Gracias a los cambios en el Corredor Sur Occidental, Corredor Central Norte, Valle de Los Chillos, Programa Norte, Programa Sur y Transversal Conexión Metro, muchas rutas ahora llegan directamente a estaciones del Metro, Trolebús y Ecovía.

Mediante encuentros en territorio, mesas de trabajo y socializaciones, la Secretaría de Movilidad asegura que los ajustes responden a necesidades reales de los ciudadanos, mejorando la cobertura y eficiencia del sistema de transporte urbano.

En el norte de Quito, rutas como Atucucho, La Pulida y Carmen Bajo se conectan con la Estación El Labrador, integrando los principales medios de transporte público y ofreciendo una alternativa segura y eficiente para los usuarios.

Extensión de rutas en el norte y recorridos ajustados

Algunas extensiones incluyen:

  • Roldós – Estación Metro La Carolina (superficie)

  • Bella Aurora – Amagasí – Edén – San Pablo

  • Atucucho – Comité del Pueblo

  • Tiwintza – Carcelén

  • Atucucho – Terminal Ofelia

  • Santa María – Florida – 6 de Diciembre

  • San José Obrero – Mena del Hierro – La “Y”

Los cambios en los recorridos buscan agilizar el transporte y ofrecer conexiones directas con estaciones de transporte masivo:

  • La Pulida – Ejido

  • Rancho San Antonio – Cotocollao – Cristianía

  • Roldós – Condado – El Labrador

Rutas del Valle de Los Chillos

Se estableció una ruta para conectar 18 barrios del Valle de Los Chillos hacia el sector de San Roque, con paradas en el Redondel de Cumandá y conexión a la estación del Metro San Francisco del Metro.

La ruta Argelia–Conocoto–La Hospitalaria, de 25 kilómetros, inicia en el mercado La Hospitalaria, atraviesa Conocoto y conecta con la avenida Simón Bolívar, enlazando dos mercados, ocho parques, 39 escuelas, un estadio, ocho iglesias y centros médicos.

Cooperativas involucradas prestan servicio con frecuencias que varían entre 10 y 30 minutos, de lunes a viernes entre las 06h00 y 18h00, garantizando un transporte seguro y eficiente para los ciudadanos.

Intervenciones en el sur de Quito

En el sur, se realizaron ajustes en 11 rutas para obtener conexiones más directas, mayor eficiencia y cobertura ampliada, entre ellas:

Extensiones de rutas:

  • Ruta A5: La Merced – Terminal Quitumbe

  • Ruta A8: Cornejo – Quitumbe

  • Ruta R3: La Esperanza – Santa Rita

  • Ruta R17: Santa Bárbara – Itchimbía

  • Ruta R20: Santa Clara III – Santa Rita

  • Ruta R30: Terrazas de Pichincha – Biloxí (en evaluación)

Recortes y ajustes de rutas:

  • Ruta R9: Santa Rosa III – Hospital Militar (en evaluación)

  • Ruta R13: Hospital Padre Carollo – Floresta

  • Ruta R14: La Isla – Las Casas (en evaluación)

  • Ruta R15: Mena 2 – Seminario Mayor

  • Ruta R21: Quitumbe – Itchimbía

  • Ruta Lloa – Quitumbe

La ruta Lloa–Quitumbe conecta la parroquia rural Lloa con el sector urbano de Quitumbe. Su recorrido de 35,2 kilómetros enlaza con Metro, Trolebús y Ecovía, pasando por instituciones educativas y barrios estratégicos.