Las infracciones en el Metro de Quito disminuyeron durante 2025, según la Agencia Metropolitana de Control (AMC) , que reportó 33 casos registrados entre enero y noviembre en Quito , frente a 69 en 2024, debido a mayor control operativo y campañas de educación ciudadana.

Descenso de sanciones en el transporte subterráneo

El sistema de Metro de Quito evidencia una reducción significativa de sanciones. En lo que va de 2025, la AMC reporta 33 infracciones , frente a 69 registradas en 2024 . Este descenso del 50% refleja un funcionamiento más ordenado del transporte subterráneo y una mejor respuesta de los usuarios. Este dato fortalece la credibilidad institucional y mejora la percepción de seguridad del sistema.

Las infracciones más frecuentes continúan relacionadas con el consumo de alcohol y el ingreso bajo sus efectos. Esta conducta está tipificada como grave y sancionada con el 50% del salario básico unificado , equivalente a USD 235 , lo que también contribuye a desincentivar estas prácticas.

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El supervisor metropolitano, Gustavo Chiriboga , indicó que en 2025 se han impuesto 12 sanciones por acciones que incluyen consumir alcohol, fumar, usar cigarrillos electrónicos y consumir sustancias sujetas a fiscalización. Estas medidas buscan garantizar la convivencia adecuada en los trenes y estaciones.

Tipología de infracciones en el sistema

En segundo lugar destacan las infracciones muy graves por uso indebido de tarifas reducidas , que registran 8 sanciones en el año. Este beneficio se destina únicamente a adultos mayores y personas con discapacidad , por lo que su utilización sin derecho constituye una falta con multa del 100% de un salario básico .

En tercer lugar se ubican 3 sanciones por ingreso sin pago , una acción que afecta la sostenibilidad financiera del servicio y también perjudica a los demás usuarios. Estas situaciones se controlan con personal operativo y cámaras de vigilancia permanente.

Además, se registran otras infracciones como rayar paredes, dañar infraestructura o ensuciar áreas del sistema , así como realizar necesidades fisiológicas en espacios no autorizados . Estas faltas reducen la experiencia del usuario y elevan costos de mantenimiento.

Nuevas normas también aplican a Trole, Ecovía y alimentadores

El 18 de noviembre , el Concejo Metropolitano aprobó la reforma al Código Municipal que incorpora las normas del Metro al Trolebús, Ecovía y alimentadores . Esta decisión uniforma criterios de fiscalización y mejora la atención al usuario en toda la red de transporte de Quito.

Las infracciones ahora se clasifican en tres niveles. Las leves se sancionan con el 10% del salario básico , por acciones como ingerir alimentos no permitidos o irrespetar las filas de embarque. Las graves implican multas del 25% y corresponden a conductas como fumar o consumir bebidas alcohólicas. Finalmente, las muy graves llegan al 50% del salario básico e incluyen ingresar sin pagar, dañar infraestructura o agredir al personal.