A partir de enero de 2026, los propietarios de vehículos y motocicletas en Portoviejo deberán cancelar una tasa obligatoria para obtener o renovar sus placas provisionales, según informó la empresa municipal Portovial EP. Basada en la resolución 020-DIR-2025-DNT, la medida establece un costo de $8 para automóviles y $5 para motocicletas, con el fin de regularizar la circulación de unidades que aún no reciben sus distintivos metálicos definitivos por parte de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT).
La disposición, comunicada a través de los canales oficiales de la entidad municipal, detalla que los usuarios deben efectuar el pago en las ventanillas del Banco del Pacífico antes de completar el trámite en las dependencias de matriculación. Estas placas provisionales tendrán una vigencia de seis meses, periodo tras el cual el ciudadano deberá renovar el documento y repetir el pago si la placa original aún no ha sido entregada por el ente nacional.
Anteriormente, este documento se obtenía de forma gratuita mediante la plataforma digital de la ANT, permitiendo que los usuarios imprimieran el archivo desde cualquier computador. No obstante, con la nueva normativa, el servicio pasa a formar parte de los rubros de matriculación local, bajo el argumento de ofrecer un documento habilitante para la circulación legal mientras se procesa la entrega definitiva de las láminas metálicas.
Malestar en el sector del taxismo
La implementación del cobro ha provocado una reacción inmediata de rechazo por parte de los gremios de transporte. Neri Macías, dirigente del taxismo en Portoviejo, calificó la medida como un perjuicio al bolsillo del usuario y denunció que se obliga a realizar pagos dobles o triples por un servicio que la ANT no ha cumplido eficientemente. Según Macías, existen conductores que llevan más de dos años esperando sus placas definitivas, tiempo durante el cual han debido costear diversas soluciones temporales.
Por su parte, conductores como Juan Vargas y Daniel Chávez señalaron que la situación económica del sector no permite gastos adicionales. Chávez destacó que ya canceló $23 por las placas originales al realizar el cambio de unidad, y cuestionó la utilidad de la placa provisional de material plástico, asegurando que en ciudades como Guayaquil persisten los riesgos de sanciones por parte de los agentes de tránsito al no portar los distintivos metálicos.
Impacto económico y administrativo
"Es una resolución que nos perjudica. Nos toca pagar 8 dólares más, y es por seis meses. No me llegó en diez años, y me va a llegar en seis meses, no lo creo".
Jorge Vargas, taxista de Portoviejo.
El dirigente Macías estimó que solo en el sector del taxismo de Portoviejo, cerca de 500 vehículos han renovado sus unidades este año por cumplimiento de vida útil. Cada uno de estos cambios implica la deshabilitación de placas antiguas y la solicitud de nuevas, lo que ahora se traduce en un impacto económico recurrente cada seis meses. Ante esta situación, el gremio sugirió que, si la ANT no puede abastecer la demanda, se delegue la competencia de fabricación directamente a los municipios.
Hasta el momento, las autoridades de Portovial EP y de la ANT no han emitido declaraciones adicionales en respuesta a los cuestionamientos de los transportistas. La normativa se mantiene vigente como requisito para la matriculación vehicular de este año, dejando a los propietarios con la obligación de asumir el costo para evitar retenciones o multas por circular con documentos caducados.
