Al menos una persona falleció y otras 15 resultaron heridas este martes, 20 de enero, cuando un tren chocó contra un muro de contención que se desplomó sobre las vías en la provincia de Barcelona, Cataluña. El incidente fue causado por intensas lluvias que debilitaron la estructura, según informó Protección Civil de la región. Este accidente ocurre a menos de tres días de un mortal descarrilamiento en Andalucía.

Protección Civil de Cataluña activó el plan de emergencia Ferrocat tras el choque del convoy de la línea R4, que circulaba entre Sant Sadurní d’Anoia y Gélida. "Un muro de contención cayó sobre la vía provocando un choque con un tren con pasaje", indicó la entidad en su cuenta de X, agregando que los servicios de emergencia atendían a los heridos en el sitio. Producto de este hecho, el maquinista falleció.

Organismos de Barcelona se activaron de inmediato

El fallecido fue identificado como el operador del tren, mientras que entre los heridos se reportan al menos tres en estado grave, trasladados a diferentes hospitales. El suceso provocó la interrupción del servicio en la línea R4, afectando a miles de pasajeros en la red de cercanías de Cataluña. Bomberos, ambulancias del Sistema de Emergencias Médicas (SEM) y policías desplegaron más de 15 dotaciones para rescatar a los afectados en Barcelona.

Autoridades de Barcelona, incluyendo al menos tres consejeros del gobierno regional, se desplazaron al lugar para coordinar la respuesta. Este accidente se produce en un contexto de alertas meteorológicas por lluvias torrenciales en el noreste de España, que han causado deslizamientos de tierra y afectaciones en infraestructuras. Según datos del Servicio Meteorológico de Cataluña.

Expertos en ingeniería ferroviaria señalan que el mantenimiento de muros de contención es crítico en zonas propensas a erosión, especialmente con el cambio climático incrementando la frecuencia de eventos extremos. El incidente evoca el reciente choque de trenes en Adamuz, Córdoba (Andalucía), el 17 de enero de 2026, que dejó más de 40 fallecidos y decenas de heridos, atribuidos a fallos en la señalización.

Transportan a más 400 mil pasajeros en Cataluña

España ha registrado varios accidentes ferroviarios graves en la última década, como el descarrilamiento en Santiago de Compostela en 2013, con 79 muertos, o el de Angrois en 2019, impulsando reformas en seguridad por parte de Adif y Renfe. La red Rodalies, operada por Renfe, transporta diariamente a más de 400 mil pasajeros en Cataluña, representando un pilar del transporte público en la región.

En 2025, se invirtieron 1.200 millones de euros en mejoras de infraestructura, según informes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, aunque persisten críticas por retrasos en la modernización. Protección Civil recomendó evitar la zona y usar transporte alternativo, mientras se evalúa la reapertura de la línea. El gobierno catalán expresó condolencias a las familias y prometió apoyo a los heridos.