La calle 206 , en el límite entre los barrios Jocay y Porvenir , permanece cortada desde hace seis meses. El puente vehicular que conecta con la calle 296 colapsó por un socavón.
La estructura, vital para el tránsito de ambos sectores, fue bloqueada primero con cintas de precaución, pero debido al paso de los carros en los laterales, el municipio instaló barreras de concreto. El cierre total ha paralizado la circulación de autos y motos, dejando a pequeños comerciantes en ventas nulas y a moradores en aislamiento. Ya ni las líneas de buses pasan por allí.
Para Antonio Macías sino hubieran puesto esos muros ya habría habido un accidente y quizás ahí sí las autoridades hubieran tomado cartas en el asunto, pero ahora están abandonados”, apuntó.
Arturo Mero , comerciante de frutas de 80 años, también detalló el impacto. “Antes pasaban carros, la gente bajaba y compraba. Ahora el negocio es totalmente cero. Confiesa que durante un mes mantuvo el negocio cerrado por frustración, pero lo reabrió “porque uno no puede estar sin hacer nada”.
Más adelante está la picantería “Gabrielito” de Arturo Romero Delgado, quien abrió el local desde carnavales de 2025. “Empecé hace ocho meses y a los dos meses se dañó el puente. Antes vendía 20 a 30 encebollados diarios; ahora 3 o 5. Hay días que solo un plato”. Romero no paga arriendo porque el local es propio, pero evalúa mudarse si no hay solución. Un vecino que trabaja en el municipio le informó que “no hay presupuesto para asfaltar”. Los moradores recuerdan que el daño inició hace seis meses exactos.
Emilio Macías , coordinador de Infraestructuras del Municipio de Manta, explicó los retrasos. “Manta tiene múltiples puentes; este requiere reconstrucción mayor. El presupuesto estimado es de 16.000 dólares ”. Atribuyó la demora a tres cambios legales en menos de tres meses en la Ley Orgánica de Contratación Pública. “Primero terminaron las duales partidas, luego se creó otra, y la semana pasada llegó el último decreto presidencial. No podemos actuar sin sustento legal o mañana tendremos problemas”. Aseguró que el proceso se lanzará “en los próximos días” tras revisión del último decreto. “Estamos conscientes del abandono; no estamos alejados. El invierno puede atrasar, pero vamos a repararlo total en 2026 si los procesos lo permiten”. Macías aclaró que hay consultorías estructurales en curso y que no todos los puentes en mal estado tienen diagnóstico final, pues requieren ingenieros especializados.
El socavón que se formó en la calle 206 del barrio Porvenir, mantiene cerrada la vía desde hace 6 meses.
