Un tramo del cerro Junín, en el kilómetro 42 de la vía Portoviejo-Junín, sigue sin ser reparado y podría colapsar nuevamente con la llegada del invierno.

Parte de la carretera cedió en marzo de este año debido a un deslizamiento de tierra que bloqueó completamente el paso por varios días. Aunque el tránsito fue restablecido mediante una variante de tierra, la carretera principal continúa cubierta de montes y sedimentos, sin señales de reparación.

A menos de dos meses de que inicie una nueva temporada de lluvias, el peligro de que el terreno vuelva a ceder preocupa a la población. El alcalde de Junín, Jonás Intriago, advirtió que la ladera afectada mantiene una falla geológica activa, por lo que el riesgo de un nuevo colapso es inminente si no se ejecutan obras de estabilización.

Gestiones sin respuesta ante el MIT

La administración municipal, según comentó el alcalde, ha hecho múltiples gestiones ante el Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) incluyendo reuniones, mesas técnicas y oficios formales, pero hasta ahora no se ha concretado ninguna intervención.

Intriago aseguró que la situación exige una respuesta inmediata, ya que el terreno continúa inestable. También destacó que la variante provisional, de tierra y sin drenaje adecuado, no resistirá un invierno similar al anterior.

El diagnóstico técnico establece que el cerro requiere la construcción de al menos nueve terrazas o taludes para contener el material suelto y evitar nuevos deslizamientos, sostuvo Intriago. Sin embargo, el MIT ha alegado falta de recursos, combustible y maquinaria para iniciar los trabajos, aseguró el alcalde.

Vía provisional y riesgo para miles de vehículos

Intriago dice haber ofrecido apoyo logístico desde el municipio, combustible y el préstamo de volquetas, pero el ministerio no ha respondido a las alternativas propuestas. Actualmente, la vía colapsada permanece cubierta por vegetación y tierra acumulada.

En contraste, la variante provisional es transitada diariamente por unos 5 mil vehículos , entre transporte público, camiones, ambulancias y autos particulares, dijo el alcalde.

Intriago enfatizó que esta carretera es vital para la movilidad de toda la zona norte de Manabí. Por ella circulan agricultores que trasladan sus productos a mercados de Portoviejo, Manta y otras localidades, así como estudiantes y pacientes que viajan a centros de salud especializados.

Posible incomunicación y daños colaterales

El alcalde alertó que, si las lluvias de este año se presentan con la misma intensidad que las del anterior, no solo colapsará nuevamente el cerro Junín, sino también la vía alterna por El Tambo-Tosagua, donde ya se ha identificado otra falla geológica. Esto podría dejar incomunicada a la zona norte de Manabí , con graves consecuencias para miles de familias y para el comercio provincial.

La situación en el cerro Junín también ha provocado pérdidas materiales. Durante las tareas de limpieza tras el deslizamiento, una retroexcavadora municipal quedó sepultada parcialmente por un derrumbe. Aunque contaba con seguro, los trámites para recuperar el equipo han sido lentos debido a procesos burocráticos, dijo el alcalde Intriago.

Autoridades piden atención urgente

La alcaldesa de Bolívar, Ledy Laura Muñoz, señaló que la atención debe ser prioritaria. Indicó que el Ministerio de Transporte y el Gobierno Provincial de Manabí han coordinado acciones, aunque se requiere mayor previsión para evitar emergencias.

Este medio solicitó información sobre el tema al MIT en Manabí, pero hasta el cierre de esta edición no hubo respuestas. (8).

https://www.eldiario.ec/zona-2/cierre-via-cerro-junin-deslizamientos-2025-invierno-10042025/