Este miércoles 22 de abril, el Puerto de Aguas Profundas de Posorja marcó un hito en la logística nacional al inaugurar oficialmente la ampliación de su muelle, alcanzando una longitud de 700 metros. Con la presencia de los ministros de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque, y de Defensa, Gean Carlo Loffredo, junto a directivos de DP World, se activó la operación que permite, por primera vez, la atención simultánea de dos buques post-panamax.
El evento, realizado la mañana de este miércoles, simbolizó la conectividad de Ecuador con los mercados globales. La terminal busca potenciar su competitividad, incrementando su capacidad de procesamiento de carga de 1 millón a 1,4 millones de TEUs anuales. Esta expansión no es el punto final, pues ya se encuentra en marcha un proyecto adicional para sumar 100 metros más en diciembre, proyectando un muelle de 800 metros con potencial de crecimiento a largo plazo, ya que el área de concesión permitiría extender la estructura hasta los 2 kilómetros.
Tecnología y capacidad de carga
La inversión total para esta fase de expansión asciende a 190 millones de dólares, los cuales se integran a los 700 millones invertidos desde el inicio de operaciones en 2019. Esta cifra contempla la incorporación de equipamiento portuario de última generación, destacando dos grúas pórtico (QC) de 68 metros de alcance. Estas máquinas, operativas desde finales de 2025, están diseñadas para gestionar buques de gran envergadura, alcanzando hasta 400 metros de eslora y 24.000 TEUs.
El despliegue tecnológico incluye además tres grúas RTG híbridas, 15 vehículos internos eléctricos (ITV), tres equipos ECH y más de 900 conexiones refrigeradas. Estas adquisiciones, 100 % eléctricas, refuerzan el compromiso de la compañía con la estrategia global de descarbonización y optimizan la logística para productos frescos, congelados y materias primas, elementos fundamentales para la balanza comercial del país. La terminal consolida así su posición como puerto de clase mundial.
Seguridad y soberanía marítima
Paralelamente al crecimiento comercial, se anunció la colocación de la primera piedra para una nueva estación naval financiada por DP World, bajo un convenio con la Armada del Ecuador. Con una inversión de aproximadamente 2 millones de dólares, esta infraestructura —que se espera esté operativa en 2027— busca albergar unidades guardacostas, oceánicas y lanchas interceptoras, garantizando la seguridad en el canal de acceso para las embarcaciones mercantes.
El ministro de Defensa, Gean Carlo Loffredo, resaltó que la seguridad es el ingrediente fundamental para el progreso y la construcción de un mejor futuro. Por su parte, el comandante general de la Armada, Ricardo Unda, subrayó que esta obra permitirá un control estratégico en el Golfo de Guayaquil.
