Una operación de salvamento para recuperar el superyate Bayesian, hundido el 19 de agosto de 2024 frente a las costas de Sicilia, comenzó. El objetivo es levantar la embarcación del lecho marino antes de finales de junio. La empresa británica TMC Marine lidera la misión, que busca extraer el yate de 56 metros, donde murieron siete personas.

Entre las víctimas estuvieron el magnate tecnológico británico Mike Lynch y su hija Hannah. El hundimiento del superyate Bayesian se dio tras un violento temporal.  El Bayesian, anclado a 300 metros de Porticello, cerca de Palermo, se hundió en 16 minutos tras ser golpeado por un fenómeno meteorológico extremo, según las autoridades italianas.

Superyate Bayesian se hundió hace nueve meses

Para la operación de salvamento se utilizan dos grúas flotantes, Hebo Lift 2 y Hebo Lift 10. Los trabajos se realizan a 49 metros de profundidad y están supervisados por la Guardia Costera Italiana. El objetivo es preservar la estructura del yate como evidencia para una investigación por posible homicidio culposo. La recuperación inició en mayo, pero se suspendió tras la muerte de un buzo holandés de 39 años.

El plan actualizado, aprobado el 10 de junio, incluye la remoción del mástil de 72 metros, uno de los más altos del mundo, con herramientas de precisión. Posteriormente, se instalarán ocho cables de acero bajo el casco para enderezar y elevar el yate, un proceso que tomará varios días. Los equipos han recuperado 17 piezas de escombros, incluyendo el ancla y partes del mástil, trasladadas a Termini Imerese para análisis forense.

Investiga la Fiscalía italiana

El yate, construido en 2008 por Perini Navi y propiedad de Angela Bacares, esposa de Lynch, era considerado “insumergible” por su diseño. Sin embargo, un informe del Reino Unido sugiere que su mástil único, a diferencia de los diseños de dos mástiles de la misma serie, pudo hacerlo vulnerable al volcar. La investigación italiana, liderada por el fiscal Raffaele Cammarano, examina si hubo errores humanos.

Se presume que se dejaron escotillas abiertas o que no bajaron el quillote lo que contribuyó al hundimiento. El capitán James Cutfield y dos tripulantes están bajo investigación, aunque no enfrentan cargos formales. El costo del salvamento, estimado en 30 millones de dólares, será cubierto por los aseguradores del yate. La operación prioriza la seguridad del personal y la protección del ecosistema marino.

El superyate Bayesian contiene 18 mil litros de combustible. Una vez en tierra, en Termini Imerese, el yate será inspeccionado para esclarecer las causas del accidente. La tragedia, que dejó 15 sobrevivientes de los 22 ocupantes, ha reavivado el debate sobre la seguridad marítima en yates de lujo. La recuperación del Bayesian busca respuestas para las familias y la industria náutica.