El sector Las Acacias, en la intersección de calle 20 y avenida 40, dejó atrás años de deterioro vial. Durante la tarde y noche del martes 24 de febrero se colocó el nuevo asfalto como parte final de la intervención integral del Plan Hidro, que incluyó la renovación completa de las redes de agua potable y alcantarillado sanitario.
Saveria Mazza, trabajadora de la zona, expresó que los adoquines antiguos estaban muy deteriorados y la vía presentaba constantes problemas de polvo en verano y lodo en invierno.
María Pachay, presidenta de Las Acacias, destacó que la obra beneficia no solo a los residentes, sino también a quienes acuden a centros médicos cercanos. "Estas calles eran de adoquines deteriorados y hoy ya son de asfalto, mejorando la movilidad de los ciudadanos que viven en el sector y de quienes acuden a los centros médicos ubicados en la zona", expresó.
Trabajo terminó con el asfaltado
Los trabajos abarcaron la calle 20 desde la avenida 39 hasta la avenida 40, y continuaron por esta última hasta la calle 18. Una vez concluidas las pruebas técnicas de los sistemas hidrosanitarios, se procedió al asfaltado, garantizando una superficie óptima para el tránsito vehicular.
Esta intervención forma parte de la obra hidrosanitaria más grande en la historia de Manta, que registra un avance superior al 95 %. El Plan Hidro, impulsado por la alcaldesa Marciana Valdivieso, ha reemplazado redes obsoletas en decenas de sectores, mejorando el acceso a servicios básicos y la infraestructura vial asociada.
Los moradores consultados coinciden en que la obra elimina un problema histórico y eleva la calidad de vida en el barrio, al tiempo que facilita el acceso a servicios de salud y movilidad diaria.
Asfaltado se hace según cronograma
Mientras Las Acacias celebra el asfaltado final del Plan Hidro, otros sectores de Manta aún esperan la culminación de obras hidrosanitarias y viales. Vecinos de barrios como Santa Mónica denuncian retrasos en la reposición de calzada tras intervenciones en redes, lo que genera baches y polvo persistente. Las calles más graves son la 17 y calle 20 que nace desde la Flavio Reyes hasta la avenida 28, dijo Edmundo Zambrano, vecino del lugar. Hace una semana, Emilio Macías, coordinador de obras e infraestructura del municipio, indicó que la siguiente vía a intervenir sería la calle 20.
Según datos del Municipio, el Plan Hidro reporta 95 % de avance global. Sin embargo, la percepción ciudadana varía: en zonas céntricas y consolidadas el progreso es visible, pero en áreas marginales la lentitud genera frustración, como ocurre en la calle 1 de Enero que une los barrios La Ensenadita, Miraflores y Jocay, declaró Obdulia Mantuano, ciudadana. La Alcaldía asegura que el cronograma avanza por fases y prioriza zonas de mayor impacto, pero los moradores piden mayor transparencia en fechas y plazos de ejecución para evitar que el beneficio llegue de forma desigual.
