Guayaquil transforma su panorama vial en el norte de la ciudad. La Dirección de Obras Públicas del Municipio coordina cuatro frentes de trabajo simultáneos en Ceibos y Vía a la Costa. Estas intervenciones responden al crecimiento acelerado de la zona, que alberga más de 70.000 habitantes y soporta 60.000 vehículos diarios.
El alcalde Aquiles Álvarez impulsa estas acciones para anticipar el invierno y preservar la infraestructura. Según el municipio, así, los residentes ganan conectividad segura y eficiente. Por ejemplo, el primer frente revitaliza el paso peatonal frente a la urbanización Puerto Azul. Equipos municipales pintan la estructura, reparan el metal y el drenaje.
Además, reconforman rampas y escaleras con contrapiso nuevo. Instalan luminarias solares y plantas ornamentales para embellecer el entorno. Esta intervención forma la segunda fase de un plan integral que rehabilitará 15 pasos peatonales. En total, el Municipio invierte USD 1 millón en dos etapas, beneficiando a 76.000 peatones en puntos clave como las avenidas Kennedy y Carlos Julio Arosemena.
Sin embargo, este esfuerzo no surge de la nada. Desde diciembre de 2024, la primera fase ya renovó siete estructuras en Vía a Daule y avenida 25 de Julio. Ahora, la segunda fase, con USD 732.000, aborda ocho más en 12 meses. Ingenieros municipales priorizan la accesibilidad para estudiantes y trabajadores. De esta manera, reducen accidentes en cruces de alto flujo, como el del Liceo Cristiano.
Los avances en Puerto Azul muestran un 50% de progreso , con finalización prevista para noviembre. Mientras tanto, moradores de la ciudadela Vista al Sol celebran respuestas concretas. En el kilómetro 14.5 de Vía a la Costa, obreros rehabilitan calles adoquinadas deterioradas por lluvias pasadas.
Dennis Marín, residente local, presentó una solicitud en enero y ahora ve resultados. "Los vecinos circulan tranquilos sin dañar sus carros", afirma. Esta obra, parte de un contrato mayor, cubre 35 kilómetros en el norte, incluyendo Mapasingue y Las Orquídeas. Así, el Municipio atiende demandas directas de la comunidad.
Además, el tercer frente fortalece la vía entre ciudadelas Santa Cecilia y Colinas de Los Ceibos. Los trabajadores cambian paños de hormigón, mejoran la base granular y optimizan el drenaje. Estos esfuerzos concluyen en dos semanas, según cronograma oficial. La zona, con 30.000 habitantes, enfrenta una saturación vehicular crónica.
Por ello, el Municipio destina USD 800.000 en un plan integral que combina vialidad, iluminación y seguridad. Vecinos del sector destacan la urgencia: "El tráfico hacia Vía a la Costa satura todo; estas obras alivian eso". Finalmente, la avenida del Bombero marca un hito ambicioso. Equipos avanzan en la cimentación del primer paso elevado, a la altura de avenida Leopoldo Carrera.
Perforan terreno para pilotes de 12 metros, transportados en tráileres nocturnos para minimizar interrupciones. Esta estructura, una de dos proyectadas, elimina semáforos y fluye 90.000 vehículos diarios en Bombero, más 42.000 en Leopoldo Carrera. E l primer tramo concluye en 2026; el segundo, en 2027.
No obstante, el proyecto genera debate. En julio, inició con cierres viales que provocaron protestas de Acción Los Ceibos. Moradores cuestionan impactos ambientales y la peatonalidad, exigiendo peritajes independientes. El Municipio defiende la obra con 80.000 firmas de apoyo y socializaciones. Una misión de la CAF visitó el sitio en septiembre para validar avances.
Estos frentes integran un programa vial masivo. El Municipio asigna USD 353 millones a obras públicas en 2025, con énfasis en 200 kilómetros de mantenimiento. Siete contratos suman USD 30 millones para bacheo y asfalto en norte, centro y sur. En Vía a la Costa, intervenciones como el rediseño en kilómetro 12.5 facilitan accesos a urbanizaciones. Además, USD 7 millones potencian alumbrado en 3 kilómetros de Perimetral y Ceibos.
Por otro lado, en 2024, el Municipio rehabilitó 1.300 kilómetros totales, priorizando sectores populares . Proyectos como los pasos peatonales en km 11.8 y 14.2, inaugurados en mayo, ya benefician 60.000 locales con USD 45 millones invertidos. Aquiles Álvarez enfatiza: "Construimos una ciudad eficiente y conectada". Así, el plan se alinea con el Ordenamiento Territorial, fomentando ciclovías y transporte público.
