El Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) informó que la empresa contratista Consorcio KM CINCO realiza labores de relleno estructural en el talud inferior del Paso Lateral Norte de Ambato , en el sector Quebrada de Huagracorral , desde inicios de octubre de 2025 , con una inversión superior a 1.2 millones , sin IVA, como parte del plan nacional de recuperación vial .
Avance de la obra y detalles técnicos
Actualmente, los equipos técnicos del MIT ejecutan el relleno estructural con material de mejoramiento que alcanzará una altura total de 15 metros sobre el nivel del ducto cajón . Hasta ahora, se ha completado una altura aproximada de 6 metros , cumpliendo los plazos fijados en el cronograma oficial .
De acuerdo con el reporte institucional, el Consorcio KM CINCO ya concluyó la construcción del ducto cajón de 90 metros de longitud , con una sección de 2,20 metros de alto por 2,20 metros de ancho . Esta infraestructura permitirá la conducción del cauce de la quebrada y el manejo de aguas lluvias de la zona, que registra históricamente problemas de erosión.
Asimismo, avanzan los muros de ala de hormigón armado , con un 30 % de avance físico . Estos elementos refuerzan la base estructural del ducto y facilitan la estabilidad del terreno.
Próximas etapas del proyecto
En la siguiente fase del cronograma se ejecutará la construcción de muros de gaviones con tierra armada y geomalla de alta resistencia . Estas estructuras son fundamentales para prevenir deslizamientos y consolidar el talud.
Una vez concluidos los muros, el MIT realizará la reconformación de la carpeta asfáltica y la colocación de señalización horizontal , lo que restablecerá completamente la funcionalidad del tramo.
Según el ministerio, el objetivo es fortalecer la infraestructura vial y garantizar la seguridad de los usuarios , reduciendo los riesgos generados por las lluvias intensas y la inestabilidad del terreno.
Seguridad vial y control del tránsito
Para mantener la circulación vehicular, se mantiene habilitado un contraflujo de 100 metros en el sector intervenido. El MIT recomienda a los conductores circular con precaución y respetar la señalización preventiva colocada en la zona. Estas medidas buscan evitar accidentes y permitir el avance continuo de las obras.
La entidad también coordina con la Comisión de Tránsito y con autoridades locales para garantizar el orden durante la ejecución. El Gobierno de Ecuador reafirma su compromiso de mejorar la infraestructura vial del país. La intervención en el Paso Lateral Norte de Ambato es parte de una estrategia más amplia destinada a impulsar el comercio y el turismo , fortaleciendo la conectividad regional .
