Un operativo ejecutado por Fuerzas Armadas y el Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador (SENAE) permitió decomisar 1.300 cajas de cerveza de procedencia extranjera en el redondel de Simón Bolívar, en Santo Domingo, durante controles coordinados tras labores de inteligencia militar y aduanera. Las autoridades confirmaron que la mercancía ingresó presuntamente sin cumplir formalidades tributarias y aduaneras.
La intervención ocurrió luego de que organismos de inteligencia detectaran el desplazamiento de dos camiones tipo GH que circulaban por la vía Mitad del Mundo-Los Bancos-Santo Domingo. Según la SENAE, esta ruta sería utilizada para trasladar mercancía ilegal hacia provincias como Manabí, Guayas y otros puntos del país.
Militares y agentes aduaneros interceptaron uno de los vehículos cerca del ingreso a Santo Domingo. El segundo camión quedó bloqueado por el conductor en otro sector, situación que obligó al personal operativo a realizar un transbordo de la mercadería hacia un vehículo institucional de la SENAE.
Santo Domingo bajo vigilancia por rutas de contrabando
Durante la rueda de prensa, representantes de Fuerzas Armadas confirmaron que el cargamento tendría un valor aproximado de 60 mil dólares. Además, explicaron que las bebidas alcohólicas provenían desde Colombia y no contaban con documentación legal para su ingreso al territorio ecuatoriano.
"Estamos comprometidos a combatir la economía ilegal que afecta al Ecuador", expresó uno de los oficiales militares a cargo del operativo. También indicó que las acciones de control continuarán en distintos puntos estratégicos del país.
Por su parte, voceros de la SENAE señalaron que la institución mantiene operativos permanentes para frenar delitos contra la administración aduanera. Según explicaron, el ingreso irregular de productos genera pérdidas económicas al Estado debido a la evasión de impuestos.
Entre las mercancías que más intentan ingresar ilegalmente figuran cerveza, whisky, cigarrillos, ropa y calzado. Las autoridades recalcaron que Ecuador, por su ubicación fronteriza y marítima, enfrenta constantes intentos de contrabando.
Contrabando en Santo Domingo preocupa a las autoridades
De acuerdo con información de inteligencia, Santo Domingo se habría convertido en un centro de acopio y distribución de mercancías que no cumplen procesos aduaneros. Esa condición preocupa a las autoridades por la conexión vial estratégica que mantiene la provincia con la Costa, Sierra y Amazonía.
La SENAE confirmó que los dos conductores y dos acompañantes de los vehículos están bajo investigación. Sin embargo, aclaró que no existen detenidos porque la legislación ecuatoriana establece procedimientos diferenciados en delitos aduaneros cuando no se configura flagrancia en zona fronteriza.
Las autoridades explicaron que los involucrados tendrán un plazo para justificar la legalidad de la mercancía transportada. Mientras tanto, Fiscalía iniciará las investigaciones correspondientes para determinar posibles responsabilidades de autores, cómplices o encubridores.
Además, la mercadería decomisada será trasladada a bodegas de la SENAE en Quito. Posteriormente, y dependiendo de los resultados legales y judiciales, las bebidas podrían ser destruidas conforme a los protocolos establecidos.
Operativos en Santo Domingo continuarán
Fuerzas Armadas y Aduanas anunciaron que intensificarán los controles en corredores estratégicos utilizados para el traslado de mercancía irregular. Las entidades consideran que las organizaciones dedicadas al contrabando adaptan constantemente sus rutas para evitar controles estatales.
En los últimos años, Ecuador ha reforzado operativos contra delitos aduaneros debido al incremento del comercio ilícito en carreteras y zonas fronterizas. Según datos oficiales, estas actividades afectan la recaudación tributaria y perjudican al comercio formal.
Las autoridades insistieron en que los controles se mantendrán activos en rutas cercanas a Santo Domingo, considerada un punto clave para el tránsito terrestre nacional. Mientras tanto, las investigaciones avanzan para establecer el origen y destino final de la carga decomisada.
