El proyecto de la vía Manta Colisa ha sido dividido en dos fases para su gestión y ejecución: la vía propiamente dicha y el Cuarto Puente.

Paolo Carpio, viceministro del Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT), confirmó que la vía Manta-Colisa es una prioridad para la red vial de Manabí. Carpio señaló que la obra, junto con el Cuarto Puente, beneficia a Manta y a los cantones aledaños.

Detalló que esta división responde a que el Cuarto Puente debe ser clasificado como un proyecto de inversión que requiere pasar por la Secretaría Nacional de Planificación, como ente rector de la planificación nacional, adscrito a la Presidencia.

La vía Manta-Colisa: la carretera de USD 100 millones que sigue inconclusa

Una obra pensada para agilizar el transporte hacia el puerto de Manta quedó atrapada entre irregularidades, disputas legales y falta de recursos. Nueve años después, aún falta más de un tercio para terminarla.

Carpio reiteró que la política del MIT busca evitar obras abandonadas o paralizadas. El funcionario indicó que, si un cronograma presenta problemas, se interviene de inmediato, respetando el debido proceso. El objetivo, explicó Carpio, es que la inversión pública se lleve de manera eficiente, buscando un impacto positivo en la comunidad.

Avances y retos en la calzada Manta-Colisa

El viceministro aseguró que los diseños están listos para la intervención de la calzada en la vía Manta-Colisa. Actualmente, el equipo técnico se encuentra realizando los levantamientos de información para la preinversión en la carretera.

La intervención se llevará a cabo a nivel de calzada, esperando algunos ajustes necesarios en el proceso. Carpio justificó la prioridad de esta intervención, mencionando que la Manta-Colisa es la vía que registra la mayor cantidad de vehículos en horas pico. Además, la vía presenta puntos de accidentabilidad que deben ser atendidos con la intervención en la calzada.

Trabajos de bacheo mejoran el tránsito en la vía Montecristi – Colisa

La empresa Manabí Vial EP inició trabajos de bacheo con carpeta asfáltica en la vía Montecristi – Colisa para mejorar la movilidad y seguridad vial.

Ajustes técnicos y de presupuesto para el puente

La construcción del Cuarto Puente, que es parte de la vía Manta-Colisa, se encuentra en una fase de ajustes. Carpio explicó que se deben realizar modificaciones a nivel de diseños y planificación, labor que está siendo ejecutada por el equipo de la subsecretaría.

El viceministro indicó que el ministerio debe buscar exactamente cuál es el presupuesto requerido para la obra. Actualmente, se encuentran en la etapa de ajustes y se espera tener el diseño del paso desnivel terminado en los próximos meses para poder realizar la postulación. Carpio confió en que la solución al tema del Cuarto Puente, con sus ajustes técnicos, llegue en los próximos meses, aunque no precisó la fecha.

Mecanismos de financiamiento por etapas

El viceministro Carpio detalló las diferencias en los mecanismos de financiamiento que justifican la división del proyecto. Para la intervención de la vía Manta-Colisa, el ministerio utiliza el programa de conservación diaria a nivel nacional. Este programa facilita el proceso, ya que no se requiere solicitar la certificación o la aprobación de la Secretaría de Planificación. Sin embargo, el Cuarto Puente debe tramitarse como un proyecto de inversión, lo que implica que sí debe pasar por la aprobación de la Secretaría de Planificación.