La calle 14, entre avenida 30 y avenida 3, inició este lunes su rehabilitación vial con trabajos de repavimentación que forman parte del Plan 70K-107 calles. La intervención busca mejorar la movilidad y seguridad en un sector de alta circulación.

El equipo técnico de la compañía Verdú, a cargo de la obra, inició retirando el asfalto deteriorado y colocará una nueva carpeta asfáltica. En este primer tramo se interviene desde la avenida 30 hasta la avenida 24. La obra en la calle 14 abarca aproximadamente 900 metros lineales. El plazo estimado para concluir toda la calle 14 es de cuatro días.

Luego, la siguiente calle a intervenir será la calle 15, se informó.

Equipo desplegado en la regeneración

La maquinaria desplegada incluye una fresadora, dos minicargadoras, dos rodillos y una repavimentadora, acompañada de 35 operarios. La ejecución es responsabilidad de la compañía Verdú. especializada en infraestructura vial como construcción y rehabilitación de carreteras y avenidas..

Diana Pérez, una vecina de la calle 20 que en ese momento transitaba la zona, expresó su molestia porque considera que se priorizan vías en buen estado mientras arterias principales permanecen con huecos graves. "La calle 20 se ha vuelto principal desde que cerraron el redondel de Flavio Reyes. Hay baches por doquier y es un desastre de huecos. Nosotros mismos rellenamos con piedra y cemento, pero no es suficiente. Me parece un desperdicio arreglar calles que están sanas y dejar las que realmente necesitan atención", manifestó. Según Pérez, en la calle 14 solo eran tramos los destruidos, no así toda la vía.

Pérez recordó que la calle del Manicentro también fue intervenida recientemente pese a estar en perfecto estado. "No entiendo por qué se arreglan vías que no lo necesitan cuando hay calles principales en mal estado. Es un desperdicio de recursos", cuestionó.

Plan 70K-107 calles cuesta caso USD 12 millones

El Plan 70K-107 contempla la rehabilitación de 107 calles de Manta con una inversión total de USD 12 millones. La obra es ejecutada por el Municipio de Manta a través de la Compañía Verdú. Hasta la fecha se han intervenido sectores como Malecón, calle 108, Ciudadela Universitaria, Ciudadela Azteca, El Palmar, y ahora calle 14 y 15.

El objetivo es mejorar la calidad de la vialidad urbana, reducir accidentes, facilitar el tránsito y elevar la calidad de vida en los barrios. La alcaldesa Marciana Valdivieso ha señalado que el plan prioriza zonas con mayor deterioro y flujo vehicular, aunque reconoce que la alta demanda genera críticas por tiempos de ejecución.

Emilio Macías, coordinador de Infraestructura, ha supervisado el proyecto, destacando que se trata de reconstrucción estructural con estándares elevados. El Plan 70K arrancó formalmente en 2025 y ha avanzado en frentes como Costa Azul (2,6 km), avenida 108 (con reposición de aceras y bordillos), avenida 412, calles del barrio El Paraíso (incluyendo redondel), parroquia Eloy Alfaro y sectores de Tarqui (calles 110 y 120). En diciembre de 2025 se reportaba un avance del 23% en algunas zonas, con incorporación de obras complementarias como redondeles y puentes.

Vecinos de calle 14 celebraron el inicio de los trabajos, aunque algunos pidieron coordinación para minimizar molestias durante los cuatro días de intervención. La obra incluye señalización temporal y desvíos para garantizar seguridad vial.