Fórmula 1. McLaren domina y Sainz brilla en el cierre de pretemporada en Sakhir
Carlos Sainz cerró los test de pretemporada de F1 2025 en Baréin como el más rápido, con McLaren como favorito, mientras el Aston Martin de Alonso quedó rezagado.
Carlos Sainz marcó el tiempo más rápido, 1:29.348, liderando el último día de pruebas de pretemporada el 28 de febrero de 2025 en el Circuito Internacional de Baréin, Sakhir, donde McLaren se consolidó como favorito y Aston Martin no logró destacar, según los resultados oficiales de la Fórmula 1.
El piloto español Carlos Sainz, de Williams, encabezó la tabla de tiempos en la jornada final de los test de pretemporada de Fórmula 1 2025, registrando 127 vueltas y un mejor crono de 1:29.348, establecido el día anterior pero no superado este viernes. La sesión, que transcurrió de 10:00 a 19:00 hora local, cerró tres días de pruebas antes del inicio del campeonato en Australia el 16 de marzo. McLaren mostró un ritmo sólido en simulaciones de carrera, liderando frente a Ferrari y Mercedes, según datos de Formula1.com.
Por su parte, Fernando Alonso, al volante del Aston Martin AMR25, reemplazó a Lance Stroll, quien se retiró por enfermedad tras 34 vueltas. Alonso completó 47 vueltas adicionales, pero su mejor tiempo, 1:30.846, lo dejó en el puesto 11, a más de un segundo de Sainz. El equipo británico, dirigido por Andy Cowell, acumuló solo 81 vueltas, el menor kilometraje entre los diez equipos, evidenciando problemas de fiabilidad.
McLaren apunta alto y Sainz va a la cabeza con Williams Racing
McLaren, con Lando Norris y Oscar Piastri, destacó en las simulaciones de carrera, superando a Ferrari y Mercedes en tandas largas. Norris marcó un 1:30.430 el primer día, mientras Piastri logró un 1:29.940 el viernes, ubicándose tercero. Los tiempos sugieren que el MCL39 será competitivo desde el arranque de la temporada. En contraste, Max Verstappen (Red Bull) lideró por momentos con un 1:29.566, pero quedó segundo en la general del día.
El circuito de Sakhir, de 5.412 km, albergó estas pruebas del 26 al 28 de febrero, con condiciones variables que incluyeron lloviznas. Los equipos recopilaron datos cruciales antes del cambio reglamentario de 2026. Aston Martin, pese a la llegada de Adrian Newey al proyecto, no mostró avances significativos, generando dudas sobre su rendimiento inicial en 2025.
Estos test, únicos antes del Gran Premio de Australia, definieron las primeras jerarquías. Williams, con Sainz y Alex Albon (1:29.650, cuarto), sorprendió, mientras Aston Martin quedó por detrás de equipos como Alpine y Haas en kilometraje acumulado.
Luis García Holguín
