La entrega del aeropuerto de Manta al municipio de la ciudad para que lo administre no es una opción en este momento.

Jimmy Villavicencio, presidente de la Comisión para el Desarrollo del Aeropuerto Eloy Alfaro, manifestó que «en este momento, de acuerdo a la decisión del gobierno, no es una opción entregar a la ciudad de Manta el aeropuerto”.

Esto lo dijo durante una rueda de prensa el lunes 17 de marzo donde se habló de que la terminal aérea busca autonomía financiera.

Agregó que la administración actual del país tiene la decisión de que sea el gobierno central quien lo delegue.

El pasado 10 de enero, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) entregó a la Dirección General de Aviación Civil del Ecuador (DGAC) el aeropuerto Eloy Alfaro de Manta. 

A partir de esta fecha, inició además el proceso para la delegación internacional del aeropuerto, ya que antes no podían ejecutarlo porque la terminal no había sido entregada de manera oficial, explicó Villavicencio.

El aeropuerto está en el limbo

Jorge Álava, exgerente de la Corporación Aeroportuaria de Manta (Corpam), que administró la terminal aérea desde el 2004 hasta el 2009, indicó que este tema está en el limbo.

Dijo además que se viene trabajando en la firma de un convenio con el municipio de Manta para la co-administración del aeropuerto, pero el problema es que es sin recursos. 

“Para mí deben tomarlo y hacer un estudio financiero-económico para ver cuánto hay que gastar en cada cosa. Eso es todo lo que hay que hacer,dinero hay para hacerlo», expresó.

En febrero del 2022, inició el proceso de transferencia de competencia de la administración del aeropuerto al municipio de Manta a través de una resolución entregada por la DGAC. Tres años después, aún no se concreta.

Álava dijo que en su tiempo la administración era ágil, ya que si había que reparar algo, el proceso no iba a compras públicas, sino que sencillamente se lo hacía con un procedimiento como se hacen las empresas privadas, con responsabilidad.

«E l aeropuerto es una desgracia; el manejo estatal de un puerto y un aeropuerto no funciona. Los aeropuertos y los puertos necesitan reponer sus servicios, equipos y maquinarias que no pueden estar sujetos a una licitación, sino que se lo deben hacer de forma rápida y eficiente», agregó.