Luchino Iturralde, subdirector de Infraestructura Pública municipal, dijo que dentro del plan de la regeneración se ha definido este nuevo diseño, que tendrá un carril exclusivo para el estacionamiento vehicular en la parte derecha del lado sur de la calle.

Es decir, desde la 18 de Octubre hasta la Olmedo (sentido puente Velasco Ibarra hacia la parroquia San Pablo). “No es en la parte norte porque ahí está el proyecto plaza mayor que interferiría”, indicó.

En el tramo que comprende la regeneración de la Pedro, las aceras serán de tres metros de ancho, más tres del soportal.

Hay quejas en la ciudadanía por estos cambios.