Indicó que de acuerdo al cronograma de trabajos, esta calle permanecería cerrada por 100 días, sin embargo han transcurrido 156 y hasta la fecha no finaliza la intervención.

“Imagínese que a la 01h00 mi madre se enferme y tenga que llevarla a un hospital. ¿Por dónde cree que la voy a sacar?”, cuestionó.

Conductores como Juan Cedeño consideran que la intervención debe ser rápida, pues la movilidad se ve afectada por el cierre de varias calles.

>problemas. Ernesto Vaca, residente de fiscalización del plan Priza, reconoció que hay retrasos en los trabajos de este sector.

Agregó que han tenido problemas con la colocación de tuberías para el alcantarillado pluvial.

Vaca indicó que se prevé una reunión con los miembros del consorcio que ejecuta el proyecto para aclarar la situación.

Señaló que el plazo para que la obra esté terminada es de 300 días, pero han pedido 57 días más.

Agregó que el avance de la obra es del 18 % cuando debía estar en el 35 %, de acuerdo al cronograma. 

La inversión supera los 9,6 millones de dólares.

El alcalde de Portoviejo, Agustín Casanova, se reunió con encargados del proyecto y moradores de los sectores afectados para buscar una solución.

Dijo que no permitirá que se abra una calle más mientras no se termine el soterramiento en los tramos actuales.

“Ayer (martes) me reuní con el nuevo gerente de plan Priza para informarle que hasta el lunes debe estar lista una hoja de ruta que permita garantizar a la ciudadanía que esta obra (hecha por Cnel) tiene que estar concluida en los plazos previstos”, expresó.

“Si esto hay que terminarlo (el contrato) de manera unilateral, vamos a solicitar que se construya por administración directa de Cnel y adicionalmente voy a solicitar que la fiscalización se la entreguen al municipio”, añadió.

Días atrás, Vicente Calderón, gerente del proyecto Priza-Cnel, dijo que las obras hidrosanitarias son lo más complejo.