Correa dispuso que la CTG abriera de forma inmediata y total el Puente de la Unidad Nacional al tránsito indiscriminado de vehículos de la transportación pública intercantonal e interprovincial, lo que según la Junta Cívica sólo puede ordenarse luego de una serie de estudios. Argumento La Junta Cívica puso de manifiesto que toda decisión que involucre el control del tránsito en el Guayas debe basarse en estudios técnicos “que se enmarquen en el plan vial del Consejo Provincial y de los distintos Municipios, propendiendo al beneficio de toda la ciudadanía, sin ingredientes políticos y sin privilegiar a gremios específicos”. Se aclara que las calles de Durán son jurisdicción de la Alcaldesa de Durán y las calles de Guayaquil son jurisdicción del Alcalde de Guayaquil, y que los artículos 19 y 23 de la Ley de Tránsito describen las competencias del Consejo Nacional de Tránsito (CNT), exceptuando aquellas conferidas a la CTG en su jurisdicción. Asimismo detallan que “la autonomía de la CTG no puede entrar a discutirse tantas décadas después de que el organismo ha regulado el tránsito en la provincia”. También se destaca que “los estudios técnicos de acceso a Guayaquil y a su terminal terrestre, tienen en consideración las próximas inauguraciones de la terminal terrestre y de las Fases II y III de la Metrovía, así como la reciente ampliación de la avenida Benjamin Rosales”.