Las estructuras, cuya construcción lleva hasta ahora un avance del 29 %, debían estar operativas en octubre de 2014, pero un retraso en la aprobación de la fórmula del concreto a utilizar alteró el cronograma.

"El diseño de la fórmula demoró más de lo que hubiéramos anticipado, por ende, si no había una mezcla aprobada no se podía empezar a colocar el concreto", explicó Illya de Marota, gerente ejecutiva de Planificación de Recursos y Control de Proyectos del Programa de Ampliación de la Autoridad del Canal (ACP).

Durante un recorrido por el proyecto de ampliación en el sector Pacífico, la gerente sin embargo señaló que se buscan alternativas para culminar la obra en la fecha original o en diciembre de 2014, lo que supeditó a que se logren salvar cierto obstáculos, que no reveló.