Esto es parte de los pasos que realizan para abandonar el puesto, cuyo plazo de ocupación vence en noviembre. Actualmente el FOL se está llevando de a poco sus equipos y más pertenencias. Parte de los 10 vehículos que forman la logística contra incendios ya fue retirada y apenas han quedado como apoyo entre tres y cuatro unidades. La Corporación Aeroportuaria Eloy Alfaro hace gestiones para comprar otros dos vehículos contra incendios. Actualmente en el área asignada a los norteamericanos sólo llegan aviones de carga que llegan en busca de las pertenencias del FOL. Los aviones con radares fueron retirados. Pista expedita Entre tanto, la pista del aeropuerto quedó lista para funcionar durante dos años. El FOL acaba de darle mantenimiento ante su salida anunciada para septiembre. El arreglo de la pista que tiene que ver con la remoción de cauchos, pintura y sellado de fisuras, tendrá una duración de dos años. Lo que indica que la Corporación Aeroportuaria debe ir presupuestando esta inversión tras el cumplimiento de los próximos dos años, dijo Jorge Álava, director ejecutivo de la citada corporación. Este mantenimiento junto a la iluminación, pago de la energía, barrido, control de aves y otros servicios que ocupa la pista, significan 55 mil dólares mensuales, que han sido cubiertos por el FOL. Tenemos contados los días para asumir esta responsabilidad, dijo Álava. Esta semana se inicia la capacitación técnica a la Corpam por parte del FOL para el manejo de la pista, dijo.