Un sistema de autobuses eléctricos entre Portoviejo y Manta figura como eje principal de un proyecto provincial de transporte inteligente.
Los estudios para el proyecto del sistema de transporte inteligente lo realiza el Consorcio Nathan a Cadmus Company de Estados Unidos, luego de que la Prefectura de Manabí ganara un concurso internacional organizado por la Agencia del Desarrollo para el Comercio de los Estados Unidos.
El premio fue de 725.800 dólares para la consultoría que está en ejecución y comprenden 10 tareas, más el informe final.
César Muñoz, subdirector de Proyectos de la Prefectura de Manabí, informó que las tareas del uno al tres ya fueron concluidas e incluyeron un diagnóstico preliminar, la identificación de actores involucrados y encuestas del transporte en la provincia.
Diagnóstico y soporte tecnológico
Los estudios iniciales permitieron levantar información sobre el movimiento de usuarios, la demanda de transporte y las condiciones actuales de la red vial. Estos datos sirven como base para definir las herramientas tecnológicas que se incorporarían al proyecto.
Muñoz explicó que dentro de la propuesta se contempla la instalación de sensores de alerta temprana de inundaciones, considerando la vulnerabilidad de Manabí frente a eventos climáticos y crecidas de ríos.
La información generada se difundiría mediante pantallas digitales colocadas en las vías, con mensajes sobre cierres, afectaciones y desvíos, orientados a advertir a los conductores y mejorar la circulación vehicular.
La ruta Portoviejo-Manta como plan piloto
El funcionario señaló que dentro de la tarea cuatro y cinco, se plantea un plan piloto para la implementación de autobuses eléctricos, en la ruta Portoviejo - Manta. Esta fase se desarrolló con talleres técnicos en los que participaron Portovial, Portocomercio, CNEL y la Unión de Cooperativas de Transporte de Pasajeros y Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos.
El proyecta iniciaría con una flota de 18 autobuses eléctricos, definida a partir de la demanda actual. En ella se han considerado cuatro cooperativas que tienen más frecuencias en la ruta Portoviejo - Manta.
"Comprende un avance en todo lo que es transportación. Seríamos pioneros en el país en la transportación de autobuses eléctricos", precisó Muñoz.
Los buses serían diseñados y fabricados en función de las necesidades técnicas. Para que el proyecto se concrete, la Unión de Transporte de Pasajeros de Manabí, debe realizar una inversión inicial, a través de alianza, alianza pública-privada.
Sobre los costos que podrían tener los buses eléctricos, Muñoz indicó que no hay un monto oficial porque este tipo de vehículos no están a la venta.
Control de carga y cuidado vial
Otro componente del estudio es la incorporación de tecnología para medir el peso vehicular en movimiento, mediante sensores que detectan placa, número de ejes y tonelaje de los automotores.
Esta información permitiría enfrentar el deterioro de las vías provocado por el exceso de carga, un problema identificado en tramos con alto tránsito pesado, como los usados para el transporte hacia el puerto de Manta.
Los datos generados no tendrían un fin sancionador directo, sino que servirían como insumo técnico para que las autoridades competentes adopten medidas de control y conservación vial, precisó Muñoz.
Postura del sector transportista
El presidente de la Unión de Cooperativas de Transporte de Pasajeros de Manabí, René Navia, indicó que el proyecto es de largo plazo y que espera conocerlo en detalle en una próxima reunión. Señaló la necesidad de convocar a todos los dirigentes.
Navia manifestó que aún se desconocen los costos de los buses eléctricos y el mecanismo de financiamiento. También advirtió que debe definirse qué ocurrirá con las cooperativas que actualmente prestan el servicio.
El dirigente recalcó que, si la propuesta se concreta, será indispensable incluir servicios complementarios, como electrolineras y otra infraestructura necesaria para el funcionamiento del sistema.
Muñoz recalcó que los estudios del proyecto de transporte inteligente estarán listos en mayo de 2026 y el costo total del sistema de transporte inteligente, se conocerá cuando concluyan los estudios.
