La Alcaldía de Guayaquil, a través de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM), impulsa la renovación de las paradas del Sistema Metrovía. Desde el 28 de abril, los trabajos se concentran en las paradas Mall del Sur y Hospital del IESS, ubicadas en la avenida 25 de Julio.
Estas labores incluyen la instalación de cubiertas y la optimización de sistemas eléctricos, según informó la ATM. El objetivo es mejorar la infraestructura y garantizar un servicio eficiente para los 54,704 usuarios diarios de la Troncal 2.
Además, el plan abarca las 125 paradas y cinco terminales del sistema, sin interrumpir las operaciones. La intervención responde a años de deterioro y quejas ciudadanas. Usuarios han reportado puertas forzadas y fallos eléctricos, afectando la experiencia de transporte.
Por ello, la ATM ejecuta un cronograma por etapas, priorizando mantenimientos metalmecánicos y automatismos. Las nuevas cubiertas en Mall del Sur protegen a los pasajeros de la intemperie, mientras las mejoras eléctricas buscan restablecer el funcionamiento total en semanas. Este proyecto también aborda el uso indebido de las paradas, exhortando a la ciudadanía a cuidar los bienes públicos.
Antecedentes del Sistema de Metrovía
El Sistema Metrovía, inaugurado en 2006, revolucionó el transporte urbano en Guayaquil. Con un modelo BRT (Bus Rapid Transit), actualmente operan 17 rutas y 355 paradas, movilizando a cinco millones de pasajeros mensuales, según datos de la ATM.
Sin embargo, el sistema ha enfrentado retos. En 2024, incendios de buses en la Troncal 2 y problemas operativos, como la suspensión del consorcio MetroExpress, evidenciaron fallos estructurales.
Estas dificultades motivaron al alcalde Aquiles Alvarez a calificar el servicio como “paupérrimo” y a priorizar su modernización. En febrero de 2025, la ATM destinó $2.3 millones para reparar puertas automáticas y otras infraestructuras, según un contrato adjudicado a BWEE Robotic Ecuador.
Asimismo, la introducción de la tarjeta La Guayaca en enero de 2025 mantuvo el pasaje en $0.30 para grupos vulnerables, mientras otros usuarios pagan $0.45. Estas medidas reflejan el compromiso municipal por mejorar la accesibilidad y calidad del servicio.
Detalles de las mejoras en la Metrovía
Las paradas Mall del Sur y Hospital del IESS, estratégicas por su alta afluencia, son el foco inicial del plan de mantenimiento. Desde el 28 de abril, equipos instalaron cubiertas metálicas para resguardar a los usuarios del sol y la lluvia.
Posteriormente, los trabajos eléctricos optimizarán el automatismo de puertas y la iluminación, según reportan medios locales. La ATM asegura que estas mejoras no afectan la operación diaria, garantizando continuidad para los pasajeros. Además, el plan incluye una metodología de atención inmediata ante futuros daños, fortaleciendo la sostenibilidad del sistema.
Los usuarios han expresado demandas de mejoras desde 2024, cuando los tiempos de espera alcanzaban los 30 minutos. La incorporación de nuevas unidades con aire acondicionado y wifi en octubre pasado marcó un avance, pero las paradas seguían siendo un punto débil. Por ello, la ATM planifica intervenir todas las estaciones, incluyendo las 23 paradas de la nueva Troncal 4, operativa desde abril de 2025.
Voces ciudadanas y compromiso municipal
Los guayaquileños, como Luis Alvarado, usuario de la Troncal 2, celebran las mejoras, pero piden celeridad. “Esperamos que las paradas estén listas pronto y que los buses lleguen a tiempo”, comentó.
La ATM, consciente de estas expectativas, implementa desvíos y rutas alternas para minimizar molestias durante las obras. Además, el municipio promueve la corresponsabilidad ciudadana, señalando que el mal uso, como forzar puertas, ha generado daños significativos.
El concejo municipal, aprobó en 2022 un fondo de $3.5 millones para rescatar a Metrovía tras la pandemia. Este respaldo financiero, combinado con los $20.6 millones invertidos en la Troncal 4, aseguran desde el municipio es un esfuerzo por transformar el sistema.
La meta es que Metrovía conecte eficientemente el suroeste y el centro de la ciudad, beneficiando a 140,000 usuarios diarios de la nueva troncal.
Un futuro para la Metrovía de Guayaquil
La modernización de Metrovía no solo aborda problemas inmediatos, sino que proyecta un sistema más robusto. La ATM planifica incorporar ocho buses semanales hasta completar 48 para la Troncal 4.
Asimismo, la aplicación Moovit actualiza en tiempo real los horarios, facilitando la planificación de viajes. Estas innovaciones buscan posicionar a Guayaquil como referente en transporte masivo en la región.
