En el tramo Santo Domingo-Buena Fe se construirán dos peajes

La ampliación a cuatro carriles de la vía Santo Domingo-Buena Fe empezó por los peajes que se instalarán en los kilómetros 15 y 60.  En el 15, por ejemplo, hay maquinaria y obreros que se concentran en ensanchar a ocho carriles este punto. La obra es ejecutada por la Constructora Nacional, concesionaria de 113 kilómetros […]

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Redacción ED.

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La ampliación a cuatro carriles de la vía Santo Domingo-Buena Fe empezó por los peajes que se instalarán en los kilómetros 15 y 60. 

En el 15, por ejemplo, hay maquinaria y obreros que se concentran en ensanchar a ocho carriles este punto.
La obra es ejecutada por la Constructora Nacional, concesionaria de 113 kilómetros de la carretera durante los próximos 30 años.
Pedro Calle, gerente general, señaló que las dos estaciones de cobro estarán listas en diciembre de este año y luego entrarán en funcionamiento.
El peaje del kilómetro 60 se sitúa en el sector Los Ángeles, perteneciente a la provincia de Los Ríos.
La construcción de los peajes ha causado rechazo por parte los moradores de las zonas Luz de América, El Esfuerzo y Santa María del Toachi, quienes constantemente ocupan la vía para trasladarse de un lugar a otro.  
Ximena Orosco, presidenta de Luz de América, informó que aún no ha habido socialización en cuanto a la obra.
Julio Vinces, subsecretario de la zona 4 del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, señaló que la concesionaria ha realizado labores de mantenimiento, entre ellos el bacheo de la carretera.
Adelantó que quienes viven cerca de las estaciones de cobro tendrán tarifas diferenciadas, según lo establece la cartera de Estado.
El funcionario explicó que la ampliación de la vía costará 360 millones y 200 millones adicionales por mantenimiento.
Durante 18 meses la concesionaria actualizará a detalle los estudios para luego proceder a la ampliación.

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