Ferrari mostró oficialmente el SF-26 el modelo con el que intentará regresar a los primeros planos de la Fórmula 1 en la temporada 2026. La presentación se realizó mediante un video difundido en sus canales oficiales sin actos ni discursos en un contexto marcado por la falta de resultados del año anterior.
La Scuderia cerró 2025 sin victorias y lejos de la lucha por los títulos. Lewis Hamilton no logró subir al podio en su primera temporada con el equipo y el rendimiento general dejó a Ferrari fuera de cualquier protagonismo. En ese escenario el objetivo inmediato es que el SF-26 sea competitivo desde el inicio.
El nuevo monoplaza mantiene el tradicional color rojo como base con alerones en fibra de carbono y un cubre motor más blanco que el del SF-25. El auto utilizará suspensión push rod (con varilla de empuje) y presenta pontones con un concepto similar al empleado por Mercedes en su último modelo.
Decisión técnica de Ferrari
Ferrari terminó cuarto en el último Mundial de Constructores tras haber peleado por el título en 2024. Cuando en Maranello asumieron que no podían competir contra McLaren en 2025 el director del equipo Frédéric Vasseur decidió frenar el desarrollo del SF-25.
La escudería concentró todos sus recursos en el auto de 2026 que se estrena bajo una nueva normativa técnica. El acierto o error de esa determinación marcará el rumbo del equipo luego de haber resignado una temporada completa en favor del nuevo proyecto.
Mientras el video del SF-26 se difundía en redes sociales Hamilton, Leclerc y el equipo técnico se encontraban en el circuito de Fiorano para el primer chequeo en pista. A pesar del frío decenas de tifosi se congregaron en el puente cercano para observar el estreno del nuevo Ferrari.
Primeras vueltas y pruebas en Fiorano
En el lugar, Ferrari organizó un día de filmación en Fiorano con un máximo de 200 kilómetros y neumáticos de exhibición. La prueba tuvo como objetivo verificar el funcionamiento de los sistemas antes de los ensayos privados previstos en Barcelona.
Durante la primera salida a pista el SF-26 sufrió un inconveniente. Lewis Hamilton se detuvo en pleno trazado y los mecánicos debieron asistirlo para regresar a boxes. El episodio fue observado por los aficionados que rodean habitualmente el circuito.
Desde la escudería no se informó la causa del problema aunque se trata de una situación habitual en autos completamente nuevos. Este tipo de pruebas buscan detectar fallas iniciales antes de afrontar sesiones más exigentes.
Barcelona y una ilusión sin margen de error
A partir del lunes, Ferrari realizará pruebas privadas en el circuito de Barcelona durante cinco días con tres jornadas habilitadas por equipo. El SF-26 tendrá allí su primer examen más profundo antes del inicio de la temporada.
La Scuderia afronta 2026 con altas expectativas y presión interna. Con Hamilton y Leclerc como pilotos Ferrari inicia una nueva etapa en la que cualquier error puede costar caro en un campeonato que se anticipa competitivo desde el arranque.
