En 70 días (del 7 de agosto al 28 de octubre), los agentes de tránsito citaron a 625 conductores por desobedecer los artículos que determinan las contravenciones leves de primera, segunda y tercera clase. Es decir, se citó a conductores por no utilizar cinturón de seguridad, portar vidrios polarizados sin permiso y detenerse en lugares no permitidos para dejar o recoger pasajeros. Otras citaciones fueron por no respetar las señales de tránsito colocadas en las vías públicas y ocasionar accidentes de tránsito con daños materiales inferiores a dos remuneraciones básicas. Las estadísticas también arrojaron que los motociclistas son los que más incumplen con la ley. Son citados por conducir sin cascos o superar la capacidad de pasajeros. Temor Emilio Gines maneja un taxi desde hace 5 años. Hace dos semanas acudió a una capacitación a la Jefatura de Tránsito. Mencionó que su interés por conocer cada uno de los artículos de la nueva ley nace por el miedo de perder los puntos de su licencia (30 puntos por cinco años) tras cometer alguna infracción. A la charla asistieron, aproximadamente, 50 profesionales del volante. Gines agregó que trabajar como taxista le ha permitido mantener su hogar y no puede darse el lujo de perderlo, aunque admitió haber cometido infracciones de tránsito como pasarse la luz roja o detenerse a recoger pasajeros en lugares prohibidos. Sin embargo, tiene la predisposición de conducir bajo la nueva ley. Según los informes de la policía de tránsito, de enero a octubre se ha citado a 5.486 choferes, algunos reincidentes. Juan Tello, jefe provincial (e) de tránsito de Manabí, manifestó que al principio, el temor general era la pérdida de los puntos, pero ahora hay más predisposición por la aplicación de la ley. Aunque refirió que han sido muy flexibles en los controles. Asciclo Rezabala Mendoza pertenece a la cooperativa de taxis Hospital Regional y maneja desde hace 20 años. Asistió al seminario para estar preparado ante cualquier eventualidad. Su experiencia tras el volante le dice que hace falta “cultura de tránsito” y que circular por Portoviejo muchas veces se hace por instintos y no bajo reglas. Los conductores, así, temen que las sanciones se endurezcan, aunque para la policía las infracciones no han parado aun con la nueva ley. Los peatones Los transeúntes que en la vía pública no utilicen las aceras o los sitios de seguridad destinados para el efecto deberán pagar una multa de 10 dólares. OPERATIVOS Como apoyo a los controles anti delincuenciales, no se permitirá la circulación de vehículos con películas anti solares sin permiso y carros sin placas. LOS MOTOCICLISTAS Las estadísticas también arrojaron que los motociclistas son los que más incumplen con la ley. Son citados por conducir sin cascos o superar la capacidad de pasajeros. CAPACITACIÓN Muchas personas acudieron a las charlas sobre la Ley de Tránsito que se dieron hasta el 20 de este mes. Se busca reducir la cifra de infracciones. MAL ESTACIONADO Quien estacionare un vehículo en sitios prohibidos imcumple una contravención de segunda clase, paga multa y pierde puntos. MULTAS Las contravenciones de primera, segunda y tercera clase tienen multas hasta los 200 dólares y disminución de puntos. CAPACITACIÓN Durante varias semanas en el Comando Policial se efectuó la capacitación para los taxistas para disminuir las infracciones. Los reclamos o impugnaciones “Todo el mundo quiere impugnar”, comentó el juez Primero de Tránsito, Manuel Giler, quien señaló que su despacho a diario recibe entre 5 y 10 solicitudes de impugnación a la sanción impuesta por el agente de tránsito. Giler mencionó que del 100 por ciento sólo se ha despachado un 2 por ciento, debido al congestionamiento de causas al ser el único juzgado de Transito. De agosto y septiembre se han resuelto 39 impugnaciones y a la espera de que el juez avoque conocimiento otros 100 casos, correspondientes a los meses de septiembre y octubre. La agenda de audiencias de impugnación está llena. El agente de control de tránsito, emite una sanción al supuesto contraventor y en 24 horas se envía la boleta de citación al juzgado, donde se señala el artículo y numeral de la supuesta infracción, por lo que el presunto contraventor puede impugnar o allanarse al parte. Si impugna se abre la causa prueba por lo que en los tres días siguientes se llama a una audiencia para que concurra las partes y hagan valer sus derechos. Si no impugna se lo sanciona de oficio donde se comunica al jefe de tránsito para que haga la respectiva rebaja de puntos y al recaudador para que cobre el valor de la multa.