El Estado debe entregar 55 millones de dólares para la construcción del puerto. Los valores se generan de la Ley de Desarrollo del Puerto de Manta y de un crédito que se gestiona en la Corporación Andina de Fomento. La Corporación Financiera Nacional actuará como fiduciaria para el manejo de estos recursos. Se encargará de efectuar los pagos según el avance de obra y amortizará el crédito de la CAF. Según la programación, la firma del contrato de fideicomiso debe darse hasta finales de este mes.