La propuesta es que cada multa se fije como un porcentaje del salario básico unificado. En la marcha contra el Parlamento, ayer, participó una delegación de la provincia. En el primer debate se dispuso la elevación de las multas al 100 por ciento, la obtención de la licencia de conducir por calificación para todas las categorías (profesional, sportman) y que cada infracción quite puntos en la licencia e ingrese en el récord del conductor. De no llegar a un acuerdo con el Congreso, los dirigentes de los transportistas pidieron al presidente Rafael Correa el veto a las reformas a la Ley de Tránsito y Transporte Terrestres. Desconocimiento Orly Cevallos, gerente de la cooperativa de buses urbanos Portoviejo, manifestó que la imposición de sanciones estrictas perjudica a muchos choferes que desconocen las leyes de tránsito. “Primero debe empezarse un serio proceso de capacitación”, dijo. Según Cevallos, la elevación de las multas de las distintas infracciones cometidas es un tema que no debe tratarse a la ligera. “No es un problema sólo de los choferes, sino también de los peatones. La mayoría de ellos ni siquiera respetan los pasos cebras”, afirmó. “Si no llegamos a un acuerdo, tomaremos una decisión sobre una posible paralización”, dijo Cevallos.